DIN 536 Garabi altzairuzko trenbidea A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 altzairu trenbide garabiaren trenbidea

Mota motaDin altzairuzko tren estandarraNormalean, pisuaren arabera bereizten da, adibidez, 50 kg / m trenaren pisua aipatzen duguna, eta abar, 38 tren, 43 tren, 50 tren, 60 trenbidea, 75 trenbidea, eta abar. ., noski, 24 tren, 18 trenbide daude, baina zahartzaroa da. 43 errailekin eta goiko errailetan erraile gogorrak deitzen dira.
Produktuen ekoizpen prozesua
Teknologia eta eraikuntza prozesua
Eraikitzeko prozesuaTrenbidearen trenbideaZehaztasun ingeniaritza eta hainbat faktore zaindua da. Pistaren diseinua diseinatzen hasten da, nahi den erabilera, tren abiadura eta lurra kontuan hartuta. Diseinua amaitu ondoren, eraikuntza prozesua honako urrats hauekin hasten da:
1. Indusketa eta fundazioa: eraikuntzako tripulazioak lurra prestatzen du eremua induskatuz eta oinarri sendoa sortuz, trenek ezarritako pisua eta estresa sustatzeko oinarri sendoa sortuz.
2. Ballast Instalazioa: Prestatutako gainazalean kokatzen da. Horrek shock-xurgatzeko geruza gisa balio du, egonkortasuna eskainiz eta karga modu berdinean banatzen laguntzen du.
3. Loturak eta loturak: zurezko edo hormigoizko loturak balastaren gainean instalatzen dira, marko itxurako egitura imitatzen. Lotura hauek altzairuzko trenbidearen pistetarako oinarri segurua eskaintzen dute. Erpin edo klip zehatzak erabiliz lotzen dira, bere lekuan sendo mantentzen direla ziurtatuz.
4. Trenbide instalazioa: Altzairuzko trenbide errailak 10m, erraile estandarrak aipatzen dira maiz, loturaren gainean. Kalitate handiko altzairuzkoa izanik, pista horiek indar eta iraunkortasun nabarmenak dituzte.

Produktuaren tamaina

Din altzairuzko tren estandarra | ||||
eredu | K buruaren zabalera (mm) | H1 trenaren altuera (mm) | B1 beheko zabalera (mm) | Pisua metroetan (kg / m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | Hari | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | Hari | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86,8 |

Din altzairuzko tren estandarra:
Zehaztapenak: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estandarra: DIN536 DIN5901-1955
Materiala: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Luzera: 8-25 m
Abantaila
Egiturazko ezaugarriakTren estandarra
1. Dimentsioaren normalizazioan: Alemaniako errail estandarrak alemaniar estandar alemaniarrekin (DIN) arau zorrotzean sortzen dira, dimentsio zehatzak eta trukagarritasun sendoa ditu. Normalizazio honek ekoizpen prozesua errazten du, baina trenbideen mantentze eta ordezkoak errazten ditu.
2. Material bikaina. Alemaniako errail estandarrak, oro har, altzairuzko altzairuzkoak dira, indar handiko erresistentzia eta gogortasun handia dutenak, eta horrek prestatutako trenen presioari aurre egin diezaioke, pista higadura murrizteko eta zerbitzuaren bizitza luzatzeko.
3. Zeharkako azaleko forma diseinuaren diseinua: Alemaniako tren estandarraren zeharkako forma arretaz diseinatuta dago tren gurpilen presioa pistan sakabanatzeko, estresaren kontzentrazioa murrizteko eta pistaren karga-gaitasuna eta egonkortasuna hobetzeko. .
4. Konexio metodo heldua: alemaniar estandar errailak soldadura helduak eta lineako lineako teknologia onartzea. Pistako konexioak lauak eta leunak dira, eta trena ondo funtzionatzen du, zarata eta bibrazioa murriztuz, eta ibilaldi erosotasuna hobetzea.

Proiektu
Gure enpresa"s 13.800 tonaAltzairuzko barandaEstatu Batuetara esportatuta Tianjin portuan bidali ziren aldi berean. Eraikuntza proiektua azken trenbidearekin osatu zen trenbide linean etengabe jarrita. Errail hauek guztiak gure trenbide eta altzairuzko habe fabrikaren ekoizpen linea unibertsala dira, estandar tekniko altuenak eta zorrotzenak sortutako globala erabiliz.
Trenbide produktuei buruzko informazio gehiago lortzeko, jar zaitez gurekin harremanetan!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Posta elektronikoa:chinaroyalsteel@163.com


American Standard
Estandarra: arema
Tamaina: 175lbs, 115re, 90ra, Asce25 - Asce85
Materiala: 900A / 1100/700
Luzera: 9-25 m
Australiako estandarra
Estandarra: Aus
Tamaina: 31kg, 41kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 66 kg, 66 kg, 68 kg, 83 kg, 86 kg, 89kg
Materiala: 900A / 1100
Luzera: 6-25 m
Britainia Handiko estandarra
Estandarra: BS11: 1985
Tamaina: 113a, 100a, 90a, 80a, 75a, 70a, 60a, 80r, 75r, 60r, 50 O
Materiala: 700/900A
Luzera: 8-25 m, 6-18m
Txinako estandarra
Estandarra: GB2585-2007
Tamaina: 43 kg, 50 kg, 60kg
Materiala: U71MN / 50mn
Luzera: 12,5-25 m, 8-25 m
Europako estandarra
Estandarra: EN 13674-1-2003
Tamaina: 60e1, 55e1, 54e1, 50e1, 49e1, 50e2, 49e2, 54e3, 50e4, 50e5, 50e6
Materiala: R260 / R350HT
Luzera: 12-25 m
Indiako estandarra
Estandarra: iscr
Tamaina: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Materiala: 55Q / U71mn
Luzera: 9-12 m
Japoniako estandarra
Estandarra: Jis E1103-93 / JIS E1101-93
Tamaina: 22kg, 30kg, 37a, 50n, CR73, CR100
Materiala: 55Q / U71 mn
Luzera: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m
Hegoafrikako estandarra
Estandarra: Iscor
Tamaina: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiala: 900A / 700
Luzera: 9-25 m
Eskabide
Alemaniako errail estandarren erabilera nagusiak
Pista material bikain gisa, alemaniar estandar errailak oso erabiliak dira eremu askotan. Errendimendu eta kalitate bikainak mundu osoko ezagunak dira. Artikulu honek zehatz-mehatz aurkeztuko ditu erraile estandar alemaniarren erabilera nagusiak irakurleek material garrantzitsu hau hobeto ulertzen laguntzeko.
1. Trenbide garraioa
Alemaniako errail estandarrak oso erabiliak dira trenbide garraioaren arloan. Indar handiko, higadura handiko erresistentzia eta egonkortasun handiko pistaren material gisa, alemaniar estandar errailak trenbide garraiorako giro handiko funtzionamendu segurua, egonkorra eta bikaina eskain dezakete. Abiadura handiko trenbideetan, hiri-trenbide garraioa eta heavy-travel trenbideak, esaterako, errail estandar alemaniarrak paper garrantzitsua dute.
2. Ingeniaritza Eraikuntza
Alemaniako errail estandarrak ere oso erabiliak dira ingeniaritza eta eraikuntzaren arloan. Indar handia eta karga-edukiera ona dela eta, alemaniar estandar errailak maiz erabiltzen dira ingeniaritza proiektu handiak eraikitzeko, hala nola zubiak, tunelak eta autobideak. Ingeniaritza egituren egonkortasuna eta segurtasuna hobetu ditzake, ingeniaritza arriskuak murrizteko eta ingeniaritza kalitatea hobetzeko.
3. Meatze meatzaritza
Meatze eta meatzaritza arloan, alemaniar estandar errailek ere ondo egiten dute. Meatze-ingurune gogorrak eta pista materialak lortzeko eskakizun handiak direla eta, altzairu altzairu estandar errailak meatzaritzaren mesedea irabazi dute beren errendimendu eta iraunkortasun bikainarekin. Meategiaren karga eta eragin astuna jasan dezake, meatze kamioien eta garraio ekipoen funtzionamendu normala ziurtatu eta meatzaritzaren eraginkortasuna eta segurtasuna hobetzeko.
4. Nekazaritzako makineria pista
Nekazaritzako makineria pisten arloan, alokairu altzairu estandar errailak ere paper garrantzitsua izaten dute. Nekazaritzako makineria hainbat lur konplexutan eta inguruetan lan egin behar da, eta pistako materialetarako eskakizun handiak ditu. Bere indar handiarekin, higadura-erresistentzia handia eta egonkortasun handia, alemaniar estandar erraileek oinarri egonkorra eskaintzen dute nekazaritzako makineria funtzionatzeko eta nekazaritzako ekoizpenaren eraginkortasuna eta segurtasuna hobetzeko oinarri egonkorra.
5. Makineria astunen ekipamendu ibilbideak
Makineria ekipamendu astunen arloan, alemaniar estandar errailek ere abantaila garrantzitsuak dituzte. Makineria eta ekipamendu astunek karga eta inpaktu indarrak jasan behar dituzte, eta pista materialetarako baldintza handiagoak dituzte. Alemaniako errail estandarrak, indar handia, higadura handiko erresistentzia eta egonkortasun handia, ziurtatu makineria eta ekipamendu astunen funtzionamendu normala eta ekoizpenaren eraginkortasuna eta segurtasuna hobetzea.

Paketeak eta bidalketa
1. Trenbide garraioa
Errail luzeak trenbide garraioan ohiko erabilitako ondasunetako bat dira. Trenbide garraioak segurtasuna, abiadura eta kostu baxuko abantailak ditu. Garraioan zehar, errailak kalteetatik babesteko arreta jarri behar da eta trenbide garraio ibilgailu bereziak normalean garraiorako erabiltzen dira. Instalazio prozesuan, arreta jarri zuzendaritza eta konexio metodoei giza faktoreek eragindako akatsak ekiditeko.
2. Errepideko garraioa
Errepideko garraioa errail luzeak garraiatzeko beste metodo arrunta da eta trenbideak eraikitzeko edo konpontzerakoan metodo komunetako bat da. Garraioaren garaian, zenbait neurri hartu behar dira ondasunak irristatu edo kulunkatzeko, istripuak ekiditeko. Aldi berean, garraio plan zehatza ere formulatu behar da eta planaren arabera funtzionatu beharko litzateke.
3. Ur garraioa
Distantzia luzeetan errail luzeak garraiatzeko, ur garraioa normalean erabiltzen da. Ur garraioan, hainbat itsasontzi hauta daitezke garraiorako, hala nola zama-ontziak, gabarrak eta abar, erraileen luzera eta pisua, baita itsasontziaren beharrizanaren karga-gaitasuna eta segurtasuna behar dituztenak ere Kargatzeko metodo eta kantitate egokia zehazteko kontuan hartu beharrekoa. Gainera, babes-neurriak hartu behar dira errailetan istripu kalteak ekiditeko uretako garraioan.
Errail luzeen garraioa oso ingeniaritza materia garrantzitsua da eta funtzionamendu-zehaztapenak eta babes-xehetasunak arreta jarri behar dira, erantzukizun kaltegarriak ekiditeko, hala nola, arduragabekeriagatik.


Enpresaren indarra
Txinan egina, lehen mailako zerbitzua, punta-puntako kalitatea, mundu osokoak
1. Eskala efektua: Gure enpresak hornidura-kate handia eta altzairuzko fabrika handia ditu, garraio eta kontratazioan eskala efektuak lortuz eta ekoizpena eta zerbitzuak integratzen dituen altzairu enpresa bihurtzea lortuz
2. Produktuen aniztasuna. nahi den produktu mota behar desberdinak asetzeko.
3. Hornidura egonkorra: Ekoizpen lerro eta hornidura-kate egonkorragoa izateak hornidura fidagarriagoa eman dezake. Hau bereziki garrantzitsua da altzairu kantitate handiak behar dituzten erosleentzat.
4. Marka eragina: markaren eragina eta merkatu handiagoa izatea
5. Zerbitzua: pertsonaliza, garraioa eta produkzioa integratzen dituen altzairuzko enpresa handi bat
6. Prezioa Lehiakortasuna: arrazoizko prezioa
* Bidali mezu elektronikoachinaroyalsteel@163.comZure proiektuetarako aurrekontua lortzeko

Bezeroen bisita

Ohigai
1.Nola lor dezaket zure aipamen bat?
Mezua utzi dezakezu eta mezuak denboran erantzungo ditugu.
2. Ondasunak garaiz bidaliko dituzu?
Bai, kalitate oneko produktuak eta denbora entregatzea agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren teneta.
3.Zan eskaeraren aurretik laginak jasotzen ditut?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginak edo marrazki teknikoak sor ditzakegu.
4.Zein da zure ordainketa baldintzak?
Gure ohiko ordainketa epea% 30eko gordailua da eta B / L-ren aurka atseden hartu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hirugarrenen ikuskapena onartzen al duzu?
Bai, guztiz onartzen dugu.
6. Nola fidatzen gara zure enpresan?
Urrezko hornitzaile gisa, altzairuzko negozioetan espezializatuta gaude Urrezko Hornitzailea, egoitza Tianjin probintzian kokatzen da, ongi etorria edozein modutan ikertzera, bide guztien arabera.