Trenbide mota astuna GB Altzairuzko trenbide estandarra Trenbide ekipamendua Trenbide astuna 43 kg altzairuzko trenbidea

Deskribapen laburra:

Altzairuzko erraila trenbidearen osagai nagusia da.Errailaren sekzioa, oro har, I formakoa da, bi errail paraleloz osatua, eta 35 errail atal baino gehiago daude.Material nagusien artean karbono C, manganeso Mn, silizio Si, sufrea S, fosforoa P. Txinako altzairuzko errailaren luzera estandarra 12,5 m eta 25 m da, eta altzairuzko errailaren zehaztapenak 75 kg/m, 90kg/m, 120kg/m dira. .


  • Kalifikazioa:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Estandarra: GB
  • Ziurtagiria:ISO9001
  • Paketea:Itsasorako pakete estandarra
  • Ordainketa epea:ordainketa-epea
  • Jarri gurekin harremanetan:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Trenbidea

    ren garapenaaltzairuzko errailakmende hasierara jo daiteke.Altzairua erabili aurretik, burdinurtuzko errailak erabiliz burdinbideak eraikitzen ziren.Hala ere, errail hauek karga astunetan pitzatzeko eta hausteko joera zuten, trenbide-garraioaren eraginkortasuna eta segurtasuna mugatuz.

     

    Altzairuzko errailen sarrerak trenbide garraioa irauli zuen.Altzairuzko errailek karga astunagoak eta abiadura handiagoak jasateko gai ziren, trenbide-sistemetan eraginkortasuna eta ahalmena areagotuz.Altzairuzko errailen iraunkortasunari esker, mantentze-kostuak eta geldialdi-denborak asko murriztu ziren, tren-eragiketa fidagarriagoak eta etengabeak ahalbidetuz.

    Sartu zenetikaltzairuzko erraila, etengabeko aurrerapenak egon dira altzairuaren ekoizpen tekniketan eta trenbideen diseinuan.Propietate espezifikoak dituzten altzairu aleazioak, hala nola higadura erresistentzia handia eta korrosioarekiko erresistentzia, trenbide-garraio modernoaren eskakizunei erantzuteko garatu dira.

     

    PRODUKTUEN EKOIZPEN PROZESUA

    Trena (2)

    PRODUKTU TAMAINA

    Trena (3)
    Produktuaren izena:
    GB altzairuzko errail estandarra
    Mota: Heavy Rail, Crane Rail, Tren Arina
    Materiala / Zehaztapena:
    Tren arina: Eredua/Materiala: Q235,55Q; Zehaztapena: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
    Tren astuna: Eredua/Materiala: 45MN,71MN; Zehaztapena: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Garabiako erraila: Eredua/Materiala: U71MN; Zehaztapena: QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m.
    Trenbidea

     

    GB altzairuzko errail estandarra:
    Zehaztapenak: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Estandarra: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiala: U71Mn/50Mn
    Luzera: 6m-12m 12,5m-25m

    Salgaia Kalifikazioa Atalaren Tamaina (mm)
    Trenaren Altuera Oinarriaren Zabalera Buruaren Zabalera Lodiera Pisua (kg)
    Tren Arina 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42,86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10.72 22.3
    24KG/M 107,95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Trenbide astuna 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Errail altxatzailea QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52,80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63,69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88,96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ABANTAILA

    Trenbideen probaktrenaren kalitatea, errendimendua eta egoera probatzeko erabiltzen den proba metodo bat da.Trenbideen probak alderdi hauek hartzen ditu batez ere:

    Itxura ikuskatzea: trenbidearen gainazalean pitzadurak, tolesturak, inklusioak, poroak eta bestelako akatsak dauden egiaztatzea, eta errailaren amaieran bereizketa, dekarbonizazioa, puntu gogor eta bestelako akatsik dagoen.
    Saiakuntza fisikoa eta kimikoa: analisi metalografikoen, gogortasunaren probaren, analisi kimikoen eta beste proba metodo batzuen bidez, errailaren mikroegitura eta konposizio kimikoa detektatzeko, bere barne-kalitatea epaitzeko.
    Akatsen detekzioa: Ultrasoinu, hauts magnetiko, korronte ertain eta beste detekzio metodo batzuen erabilera, errailaren ikuskapen integrala edo lokala, gainazaleko eta gainazaleko akatsak aurkitzeko eta zehazteko.
    Detekzio dinamikoa: errailaren karga- eta bibrazio-proba ibilgailuen gidatzea simulatuz egiten da, eta errendimendu-adierazleak, hala nola, trenbidearen tolestura-errendimendua eta inpaktua xurgatzeko energia bezalako errendimendu-adierazleak detektatzen dira.
    Ingurunearen moldagarritasun-proba: Simulatu erabilera-ingurunea ingurune-baldintza desberdinetan, hala nola tenperatura altua, tenperatura baxua, gas korrosiboa, etab., trenbidearen errendimendua probatzeko eta ebaluatzeko.
    Proba metodo hauen bidez, trenbidearen kalitatea, errendimendua eta egoera modu eraginkorrean probatu daitezke trenbide-garraioan segurtasuna eta fidagarritasuna bermatzeko.

    Trena (4)

    PROIEKTUA

    Gure konpainia's Estatu Batuetara esportatutako altzairuzko 13.800 tona Tianjin portuan ontziratu ziren garai batean.Eraikuntza-proiektua azken trenbidea etengabe jarrita amaitu zen.Errail hauek guztiak gure errail eta altzairuzko habe fabrikako produkzio-lerro unibertsalekoak dira, ekoiztutako global estandar teknikorik altuenekin eta zorrotzenekin erabiliz.

    Trenbide-produktuei buruzko informazio gehiago lortzeko, jar zaitez gurekin harremanetan!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel.: +86 13652091506

    Posta elektronikoa:chinaroyalsteel@163.com

     

    RAIL (12)
    Trena (6)

    APLIKAZIO

    Errail astunak daude,errail argiak, eta errailak altxatzeko errailetan.Tren astunaren eta trenbide arinaren arteko aldea trenbidearen luzera unitateko pisua desberdina dela da.Metroko 30 kg baino gehiago pisatzen duten errailei errail astunak esaten zaie;metroko 30 kg baino gutxiagoko errailei errail argiak deitzen zaie.Orokorrean, errail astunak trenbideetan erabiltzen dira batez ere, eta igotzeko errailak, batez ere, mozketak altxatzeko erabiltzen dira.

    Tren arina baso-eremuetan, meatze-eremuetan, lantegietan eta eraikuntza guneetan aldi baterako garraio-lerroak eta lokomotora-lerro arinak jartzeko erabiltzen da batez ere.Materiala: 55Q/Q235B, estandar exekutiboa: GB11264-89.

    Trena (7)

    PAQUETEA ETA BIdalketa

    Lehenik eta behin, herrialdeek halako printzipio bat jarraitu dute trenbide-buruaren errodaduraren diseinuan: errailaren goiko errodazioaren arkua gurpilaren errodaduraren tamainarekin bat dator ahal den neurrian, hau da, errodadura-arkuaren tamainarekin, hala nola. 59,9 kg/m-ko trenbidea Estatu Batuetan, trenbide-buru-arkua R254-R31.75-R9.52 hartzen da;Sobietar Batasun ohiaren 65 kg/m-ko erraila, trenbide-buru-arkuak R300-R80-R15 hartzen du;UIC 60kg/m-ko errailak, trenbide-buruko arkuak R300-R80-R13 hartzen du.Goikotik ikus daiteke errail-buru modernoaren sekzio-diseinuaren ezaugarri nagusia kurba konplexuak eta hiru erradioak erabiltzea dela.Trenbide-buruaren alboan, goiko estua eta behealde zabala dituen lerro zuzen bat hartzen da, eta lerro zuzenaren malda, oro har, 1:20 ~ 1:40 da.Malda handia duen lerro zuzena erabili ohi da errail-buruaren beheko masailezurra, eta malda, oro har, 1:3 eta 1:4 artekoa da.

    Bigarrena, arteko trantsizio eremuanerrailburua eta trenbide-gerria, estresaren kontzentrazioan eragindako pitzadurak murrizteko eta arrain-plaka eta errailaren arteko marruskadura-erresistentzia areagotzeko, kurba konplexu bat ere erabiltzen da trenbide-buruaren eta trenbide-gerriaren arteko trantsizio eremuan, eta handi bat. erradioaren diseinua gerrian hartzen da.Adibidez, UIC-ren 60 kg/m-ko errailak R7-R35-R120 erabiltzen du trenbidearen buruaren eta gerriaren arteko trantsizio eremuan.Japoniako 60 kg/m-ko errailak R19-R19-R500 erabiltzen du trenbidearen buruaren eta gerriaren arteko trantsizio eremuan.

     

    Trena (9)
    trenbidea (13)

    ENPRESAREN INDARRA

    Txinan egina, lehen mailako zerbitzua, abangoardiako kalitatea, mundu osoan ezaguna
    1. Eskala-efektua: Gure enpresak hornidura-kate handi bat eta altzairu fabrika handi bat ditu, garraioan eta erosketan eskala-efektuak lortuz eta ekoizpena eta zerbitzuak integratzen dituen altzairu-enpresa bihurtuz.
    2. Produktuen aniztasuna: produktuen aniztasuna, nahi duzun edozein altzairu eros diezagukezu, batez ere altzairu egituretan, altzairuzko errailetan, altzairuzko xaflan, euskarri fotovoltaikoetan, kanal altzairuan, siliziozko altzairuzko bobinetan eta beste produktu batzuetan, eta horrek malguagoa egiten du Aukeratu nahi den produktu mota behar desberdinak asetzeko.
    3. Hornikuntza egonkorra: ekoizpen-lerro eta hornikuntza-kate egonkorragoak izateak hornikuntza fidagarriagoa eman dezake.Hau bereziki garrantzitsua da altzairu kantitate handiak behar dituzten erosleentzat.
    4. Markaren eragina: Markaren eragin handiagoa eta merkatu handiagoa izatea
    5. Zerbitzua: pertsonalizazioa, garraioa eta ekoizpena integratzen dituen altzairu enpresa handia
    6. Prezioen lehiakortasuna: arrazoizko prezioa

    * Bidali helbide elektronikoachinaroyalsteel@163.comzure proiektuetarako aurrekontua lortzeko

    Trena (10)

    BEZEROAK BISITA

    Trena (11)

    ohiko galderak

    1.Nola lor dezaket zuregandik aurrekontu bat?
    Mezua utz diezagukezu, eta mezu guztiei garaiz erantzungo diegu.

    2. Salgaiak garaiz entregatuko dituzu?
    Bai, kalitate oneko produktuak eta garaiz entregatuko ditugula agintzen dugu.Zintzotasuna da gure enpresaren printzipioa.

    3.Laginak lor ditzaket eskaera baino lehen?
    Bai noski.Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginak edo marrazki teknikoak ekoiz ditzakegu.

    4. Zein da zure ordainketa-baldintzak?
    Gure ohiko ordainketa-epea% 30eko gordailua da, eta gainerako B/Lren aurka.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Onartzen al duzu hirugarrenen ikuskapena?
    Bai erabat onartzen dugu.

    6.Nola fidatzen gara zure enpresan?
    Altzairuaren negozioan espezializatu gara urtetan urrezko hornitzaile gisa, egoitza Tianjin probintzian kokatzen da, ongi etorria edozein modutan ikertzera, bide guztietan.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu