GB Standard Steel Rail Railroad eraikuntza handietarako erabil daiteke

Txinako altzairuzko errailabatez ere galdaketa eta ijezketa prozesu tradizionalak erabiltzen ditu. Errail bikainak ekoitzi daitezkeen arren, ekoizpen-eraginkortasunean eta kostuen kontrolan hutsune bat dago.
PRODUKTUEN EKOIZPEN PROZESUA
Teknologia eta Eraikuntza Prozesua
Txinako altzairuzko trenbideak eraikitzeko prozesuak doitasuneko ingeniaritza eta hainbat faktore arretaz kontuan hartzen ditu. Bidearen trazadura diseinatzen hasten da, aurreikusitako erabilera, trenaren abiadura eta lur-eremua kontuan hartuta. Diseinua amaitutakoan, eraikuntza-prozesua hurrengo urrats nagusiekin hasten da:
1. Indusketa eta zimenduak: Eraikuntzako lantaldeak lurra prestatzen du eremua induskatuz eta trenek ezarritako pisuari eta tentsioari eusteko zimendu sendo bat sortuz.
2. Balastuaren instalazioa: harri birrinduzko geruza bat, balastoa izenez ezagutzen dena, prestatutako gainazalean jartzen da. Horrek kolpeak xurgatzeko geruza gisa balio du, egonkortasuna ematen du eta karga uniformeki banatzen laguntzen du.
3. Loturak eta Loturak: Egurrezko edo hormigoizko lokarriak jartzen dira gero balastoaren gainean, marko itxurako egitura imitatuz. Lotura hauek altzairuzko trenbideentzako oinarri segurua eskaintzen dute. Puntu edo klipak erabiliz finkatzen dira, leku sendoan mantentzen direla ziurtatuz.
4. Trenbideen instalazioa: 10m-ko altzairuzko trenbideko errailak, sarritan errail estandarrak deitzen direnak, loturen gainean zorrotz jartzen dira. Kalitate handiko altzairuz eginda daudenez, pista hauek indar eta iraunkortasun nabarmenak dituzte.

PRODUKTU TAMAINA

Produktuaren izena: | GB altzairuzko errail estandarra | |||
Mota: | Heavy Rail, Crane Rail, Tren Arina | |||
Materiala / Zehaztapena: | ||||
Tren arina: | Eredua/Materiala: | Q235,55Q; | Zehaztapena: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Tren astuna: | Eredua/Materiala: | 45MN,71MN; | Zehaztapena: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Garabi-erraila: | Eredua/Materiala: | U71MN; | Zehaztapena: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |

GB altzairuzko errail estandarra:
Zehaztapenak: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estandarra: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiala: U71Mn/50Mn
Luzera: 6m-12m 12,5m-25m
Salgaia | Kalifikazioa | Atalaren tamaina (mm) | ||||
Trenaren Altuera | Oinarriaren Zabalera | Buruaren Zabalera | Lodiera | Pisua (kg) | ||
Tren Arina | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Trenbide astuna | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Errail altxatzailea | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ABANTAILA
-ren ezaugarriaktrenbidea
1. Karga-gaitasun handia: altzairuzko errailak abiadura handiko trenen karga-osagai nagusiak dira. Trenaren pisua eta zama garraiatzen dute, eta presio atmosferikoaren, lurrikararen eta bestelako ibilgailuen eta karga naturalaren inpaktua eta marruskadura jasaten dute.
2. Higadura-erresistentzia ona: trenbidearen gainazala higadura-erresistentzia duten materialez egina dago, higaduraren aurkako propietate onak dituena eta tren-gurpilen eta karga astuneko ondasunen higadurari ondo aurre egin diezaioke, bere zerbitzu-bizitza luzatuz.
3. Korrosioarekiko erresistentzia sendoa: trenbidearen gainazala korrosioarekiko erresistenteak diren materialekin tratatzen da, korrosioarekiko erresistentzia ona du eta denbora luzez erabil daiteke hainbat klima baldintzatan.
4. Fabrikazio-teknologia aurreratua: errailak fabrikazio-teknologia eta ekoizpen-ekipo aurreratuak erabiliz fabrikatzen dira, eta abantailak dituzte teknologian, kalitatean, itxuran, etab.

PROIEKTUA
Gure konpainia'strenbide altzairuaren zehaztapenaEstatu Batuetara esportatutako 13.800 tona altzairuzko errail bidali zituzten Tianjingo portuan aldi berean. Eraikuntza-proiektua azken trenbidea etengabe jarrita amaitu zen. Errail hauek guztiak gure errail eta altzairuzko habe fabrikako produkzio-lerro unibertsalekoak dira, ekoiztutako global estandar tekniko handien eta zorrotzenekin erabiliz.
Trenbide-produktuei buruzko informazio gehiago lortzeko, jar zaitez gurekin harremanetan!
WeChat: +86 13652091506
Tel.: +86 13652091506
Posta elektronikoa:chinaroyalsteel@163.com


APLIKAZIOA
1. 38kg/mtrenaren erraila
38kg/m-ko trenbidea Txinako trenbideetan erabili ohi diren errailetako bat da eta 1435 mm-ko zabalera duten trenbideetarako egokia da. Pisu arina du, bizitza luzea du, ekonomikoa eta praktikoa da eta oso erabilia da abiadura ertain eta baxuko trenbideetan, hiriko trenbideetan, meategietan eta beste leku batzuetan.
2. 50kg/m-ko erraila
50kg/m-ko trenbidea Txinako trenbide-linea nagusietan eta bidaiari eta merkantzien linea dedikatuetan erabili ohi den eredua da, eta 1435 mm-ko zabalera duten trenbide-lineetarako egokia da. Trenbide mota honek karga-gaitasun handia, egonkortasun ona eta bizitza luzea ditu, eta oso erabilia da abiadura handiko trenbideetan eta garraio astuneko trenbideetan.
3. 60kg/m-ko erraila
60kg/m-ko trenbidea Txinako trenbide-linea nagusietan eta garraio astuneko merkantzien trenbide-lerroetan erabili ohi diren ereduetako bat da. 1435 mm-ko zabalera duten trenbideetarako egokia da. Trenbide mota honek karga-gaitasun handiagoa du eta abiadura handiko trenbide astunetarako eta lokomotora astunak eta pisu handiko trenak ibiltzen diren zatietarako egokia da.
4. 75kg/m-ko erraila
75kg/m-ko trenbidea abiadura handiko trenbideetarako egokia da. Astunagoa da eta karga-gaitasun handiagoa du. Abiadura handiko garraiatzeko trenbideetarako eta bidaiarien abiadura handiko trenbideetarako ere egokia da. Bere bizitza luzeak, karga astuneko ahalmen sendoak eta egonkortasun onak abiadura handiko trenbideentzako segurtasun-errendimendu hobea eskain dezake.
5. 120kg/m-ko erraila
120 kg/m-ko trenbidea Txinako trenbideen modelorik handiena da gaur egun eta batez ere abiadura handiko lineak edo linea bereziak eraikitzeko egokia da, hala nola, abiadura handiko trenbideak, zubi handiak, tunel handiak, etab. Trenbide mota honek pisu handia, egonkortasun ona eta karga-eragiketa-ahalmen sendoa du, eta abiadura handiko trenaren beharrizanak ase ditzake.
Oro har, trenbide eredu desberdinak garraio gune eta behar ezberdinetarako egokiak dira. Erabilera bitartean, dagokion araudiaren arabera erabili eta mantendu behar da trenbide-garraioaren segurtasuna eta egonkortasuna bermatzeko.

PAQUETEA ETA BIdalketa
Errailen dimentsio geometrikoek baldintza estandarrak bete behar dituzte eta bertikaltasuna, zuzentasuna, zabalera eta trenbidearen gainazalaren inklinazioa bezalako baldintzak bete behar dituzte. Errailak beharrezko ikuskapenak egin beharko lituzke, besteak beste, konposizio kimikoa, propietate mekanikoak, inpaktuaren gogortasuna, gogortasuna, gainazalaren kalitatea, etab. Errailen fabrikazio, garraio eta instalazioak trenbide-industriaren esperientzia eta talde-lana probatzen ditu. Azken urteotan, Txinako abiadura handiko trenaren garapen-abiadura harrigarria izan da. Batetik, gobernuaren diru laguntzaz baliatzen da, eta, bestetik, trenbideen lan gogortik ere banaezina da. Abiadura handiko trenbideen fabrikaziotik hasi eta arazteraino, teknologia bikaina eta jarrera zorrotza behar dira. Abiadura handiko trenaren eraikuntzak aurrera egiten jarraitzen duen heinean, trenbide industriak aurrerapen handiagoak lortuko dituela espero dezakegu teknologian eta zerbitzuaren kalitatean.


ENPRESAREN INDARRA
Txinan egina, lehen mailako zerbitzua, abangoardiako kalitatea, mundu osoan ezaguna
1. Eskala-efektua: Gure enpresak hornidura-kate handi bat eta altzairu fabrika handi bat ditu, garraioan eta erosketan eskala-efektuak lortuz eta ekoizpena eta zerbitzuak integratzen dituen altzairu-enpresa bihurtuz.
2. Produktuen aniztasuna: produktuen aniztasuna, nahi duzun edozein altzairu eros diezagukezu, batez ere altzairu egituretan, altzairuzko errailetan, altzairuzko xaflan, euskarri fotovoltaikoetan, kanal altzairuan, siliziozko altzairuzko bobinetan eta beste produktu batzuetan, eta horrek malguagoa egiten du Aukeratu nahi duzun produktu mota behar desberdinak asetzeko.
3. Hornikuntza egonkorra: ekoizpen-lerro eta hornikuntza-kate egonkorragoak izateak hornikuntza fidagarriagoa eman dezake. Hau bereziki garrantzitsua da altzairu kantitate handiak behar dituzten erosleentzat.
4. Markaren eragina: Markaren eragin handiagoa eta merkatu handiagoa izatea
5. Zerbitzua: pertsonalizazioa, garraioa eta ekoizpena integratzen dituen altzairu enpresa handia
6. Prezioen lehiakortasuna: arrazoizko prezioa
* Bidali helbide elektronikoachinaroyalsteel@163.comzure proiektuetarako aurrekontua lortzeko

BEZEROAK BISITA

Ohiko galderak
1.Nola lor dezaket zuregandik aurrekontu bat?
Mezua utz diezagukezu, eta mezu guztiei garaiz erantzungo diegu.
2. Salgaiak garaiz entregatuko dituzu?
Bai, kalitate oneko produktuak eta garaiz entregatuko ditugula agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren printzipioa.
3.Laginak lor ditzaket eskaera baino lehen?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginak edo marrazki teknikoak ekoiz ditzakegu.
4. Zein da zure ordainketa-baldintzak?
Gure ohiko ordainketa-epea% 30eko gordailua da, eta gainerako B/Lren aurka. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Onartzen al duzu hirugarrenen ikuskapena?
Bai erabat onartzen dugu.
6.Nola fidatzen gara zure enpresan?
Altzairuaren negozioan espezializatu gara urtetan urrezko hornitzaile gisa, egoitza Tianjin probintzian kokatzen da, ongi etorria edozein modutan ikertzera, bide guztietan.