Kalitate handiko industria EN Standard Rail/UIC Standard Steel Rail Meatzaritza Rail Railroad Steel Rail
PRODUKTUEN EKOIZPEN PROZESUA


Europako errail estandarrak Europako arauak betetzen dituzten eta trenbide-sistemetan erabiltzen diren trenbide-errailak aipatzen ditu. Errail hauek, oro har, EN 13674 "Trenbide-materialen zehaztapena" arau europarra betetzen dute. Arau hauetan errailen materialak, neurriak, indarra, baldintza geometrikoak eta abar zehazten dira.
EN estandarra altzairuzko erraila | Atalaren tamaina (m) | Pisu teorikoa | Oharra | |||
Zehaztapena | buruaren zabalera | Beheko zabalera | errailaren altuera | Gerri lodia | ||
UIC54 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54. 43 | UIC860 |
UIC60 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.34 | UIC860 |
54E1 | 70 | 140 | 159 | 16.0 | 54,77 | EN13674-1 |
6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.21 | EN13674-1 |
60E2 | 72 | 150 | 172 | 16.5 | 60.03 | EN13674-1 |
Europako altzairuzko errail estandarrak normalean erabiltzen dira tren-sistemetan trenen pisua eramateko, gidatze-ibilbide egonkorra eskaintzeko eta trenek segurtasunez eta eraginkortasunez funtziona dezaketela ziurtatzeko. Errail hauek erresistentzia handiko altzairuz eginak izan ohi dira eta tentsio handia eta etengabeko erabilera jasateko gai dira, beraz, ezinbesteko zeregina dute Europan trenbide-garraioan.

UIC trenbidea:
Zehaztapenak: UIC50/UIC54/UIC60
Araua: UIC860
Materiala: 900A/1100
Luzera: 12-25m
EZAUGARRIAK
Europako errail estandarrak ezaugarri hauek izan ohi dituzte:
Erresistentzia handia: Europako errail estandarrak kalitate handiko karbonozko egiturazko altzairuz edo aleaziozko altzairuz eginak dira, indar eta karga-gaitasun handia dutenak eta trenaren pisua eta funtzionamendu-presioa jasaten dutenak.
Higadura-erresistentzia: trenbidearen gainazala bereziki tratatu da bere higadura-erresistentzia hobetzeko, bizitza luzatzeko eta mantentze-kostuak murrizteko.
Korrosioaren aurkakoa: errailaren gainazala korrosioaren aurkakoarekin trata daiteke bere korrosioarekiko erresistentzia hobetzeko eta ingurune-baldintza desberdinetara egokitzeko, batez ere ingurune heze edo korrosiboetan iraunkortasun hobea izateko.
Normalizazioa: EN 13674 arau europarra betetzeak bidearen kalitatea eta segurtasuna bermatzen ditu, eta Europa barruko trenbide-sistemetarako egokia da.
Fidagarritasuna: Europako errail estandarrak kalitate kontrol zorrotza egiten dute, errendimendu egonkorra eta kalitate fidagarria dute eta trenbide-sistemaren funtzionamendu segurua eta egonkorra berma dezakete.

APLIKAZIOA
Europako errail estandarrak trenbide sistemetan erabiltzen dira batez ere trenak bidaiatzeko bide gisa. Trenaren pisua eramaten dute, ibilbide egonkorra eskaintzen dute eta trenak segurtasunez eta eraginkortasunez funtziona dezakeela bermatzen dute. Europako errail estandarrak erresistentzia handiko altzairuz egin ohi dira eta presio handia eta etengabeko erabilera jasateko gai dira, beraz, ezinbesteko zeregina dute trenbide-garraioan.

PAQUETEA ETA BIdalketa
Europako errail estandarrek normalean neurri berezi batzuk behar dituzte ontziratu eta garraiatzeko garaian, haien segurtasuna eta osotasuna bermatzeko. Ontziratzeko metodo espezifikoak izan daitezke:
Lotzea: errailak normalean altzairuzko uhalekin edo alanbrezko sokarekin lotzen dira garraioan zehar mugitzen edo hondatzen ez direla ziurtatzeko. Horrek errailen forma eta osotasuna mantentzen laguntzen du.
Egurrezko tiranteak: sarritan egurrezko tiranteak gehitzen dira errailen muturretan, bilketak pista kaltetu ez dezan eta laguntza eta babes gehigarria emateko.
Identifikazioa: zehaztapenak, modeloa, produkzio-data eta trenbidearen bestelako informazioa normalean paketean markatuta egon ohi dira identifikazioa eta kudeaketa errazteko.
Gainera, errailen ontziratzeak eta garraioak nazioarteko garraio-arau garrantzitsuak eta segurtasun-arauak ere bete behar ditu garraioan kaltetu ez daitezen eta helmugara segurtasunez garraiatu ahal izateko.


GUNEAREN ERAIKUNTZA
Gunearen prestaketa: eraikuntza-eremua garbitzea, pistak jartzeko lerroak zehaztea, eraikuntzako ekipamenduak eta materialak prestatzea, etab.
Pistaren oinarria jartzea: oinarria zehaztutako bide-lerroan jartzen da, normalean legarra edo hormigoia erabiliz bidearen oinarri gisa.
Instalatu pistaren euskarria: instalatu bidearen euskarria pistaren oinarrian euskarri laua eta egonkorra dela ziurtatzeko.
Pista jartzea: Jarri altzairuzko erraila estandar nazionala bide-euskarrian, egokitu eta konpondu, eta ziurtatu pista zuzena eta berdinduta dagoela.
Soldadura eta konexioa: Errailak soldatu eta konektatu, errailen jarraitutasuna eta egonkortasuna bermatzeko.
Doikuntza eta ikuskapena: Egokitu eta ikuskatu jarritako errailak, errailek estandar nazionalak eta segurtasun baldintzak betetzen dituztela ziurtatzeko.
Loturak finkatzea eta instalatzea: errailak finkatu eta errailen osagarriak instalatu errailen egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko.
Bide-lauzak eta etengailuak ipintzea: bide-lauzak eta etengailuak bide-lanak behar bezala jartzea eta jartzea.
Onarpena eta probak: Bidearen kalitatea eta segurtasuna bermatzeko jarritako pista onartzea eta probatzea.

Ohiko galderak
1.Nola lor dezaket zuregandik aurrekontu bat?
Mezua utz diezagukezu, eta mezu guztiei garaiz erantzungo diegu.
2. Salgaiak garaiz entregatuko dituzu?
Bai, kalitate oneko produktuak eta garaiz entregatuko ditugula agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren printzipioa.
3.Laginak lor ditzaket eskaera baino lehen?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginak edo marrazki teknikoak ekoiz ditzakegu.
4. Zein da zure ordainketa-baldintzak?
Gure ohiko ordainketa-epea% 30eko gordailua da, eta gainerako B/Lren aurka. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Onartzen al duzu hirugarrenen ikuskapena?
Bai erabat onartzen dugu.
6.Nola fidatzen gara zure enpresan?
Altzairuaren negozioan espezializatu gara urtetan urrezko hornitzaile gisa, egoitza Tianjin probintzian kokatzen da, ongi etorria edozein modutan ikertzera, bide guztietan.