Kalitate handiko industria, trenbide estandar / uic estandar altzairuzko trenaren trenbide trenbide altzairuzko trenbidea
Produktuen ekoizpen prozesua


Europako errail estandarrak Europako estandarrak betetzen dituzten trenbide-errailak aipatzen dira eta trenbide sistemetan erabiltzen dira. Errail hauek, oro har, EN 13674 araua estandarra betetzen dute "Trenbidearen Materialen Zehaztapena". Arau hauek errailen materialak, neurriak, indarra, eskakizun geometrikoak eta abar zehazten dituzte.
En Altzairuzko tren estandarra | Atalaren tamaina (m) | Pisu teorikoa | Ohar | |||
Zehaztapen | Buruaren zabalera | Beheko zabalera | Trenaren altuera | Gerri lodia | ||
Uic54 | 70 | 140 | 159 | 16,0 | 54. 43 | Uic860 |
Uic60 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,34 | Uic860 |
54e1 | 70 | 140 | 159 | 16,0 | 54,77 | EN13674-1 |
6e1 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,21 | EN13674-1 |
60e2 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,03 | EN13674-1 |
Europako altzairu estandar errailak trenbide sistemetan erabiltzen dira trenen pisua eramateko, gidatzeko ibilbide egonkorra emateko eta ziurtatu trenek modu seguruan eta eraginkorrean funtziona dezaten. Errail hauek indar handiko altzairuzkoak izaten dira eta estresa eta etengabeko erabilera jasateko gai dira, beraz, funtsezko eginkizuna dute trenbide garraioan Europan.

UIC Rail:
Zehaztapenak: UIC50 / UIC54 / UIC60
Estandarra: UIC860
Materiala: 900A / 1100
Luzera: 12-25 m
Osau
Europako errail estandarrak normalean ezaugarri hauek ditu:
Indarra altua: Europako errail estandarrak kalitate handiko karbono altzairuzko altzairuzko edo aleazio altzairuzkoak dira, indar eta karga-edukiera handia dutenak eta trenaren pisu eta funtzionamendu presioa jasan ditzakete.
Higaduraren erresistentzia: trenaren gainazala bereziki tratatu da higaduraren erresistentzia hobetzeko, bere zerbitzuaren bizitza luzatu eta mantentze kostuak murrizteko.
Korrosioa: trenbidearen azalera korrosioaren aurkako tratatu daiteke korrosioarekiko erresistentzia hobetzeko eta ingurumen baldintza desberdinetara egokitzeko, batez ere ingurune hezeetan edo korrosiboetan iraunkortasun hobea lortzeko.
Normalizazioa: EN 13674 Europako estandarrak betetzeak pistaren kalitatea eta segurtasuna bermatzen ditu, Europako trenbide sistemetarako egokia izan dadin.
Fidagarritasuna: Europako errail estandarrek kalitate kontrol zorrotza jasaten dute, errendimendu egonkorra eta kalitate fidagarria dute, eta trenbide sistemaren funtzionamendu segurua eta egonkorra ziurtatu dezakete.

Eskabide
Europako errail estandarrak trenbide sistemetan erabiltzen dira batez ere trenak bidaiatzeko. Trenaren pisua eramaten dute, ibilbide egonkorra eskaintzen dute eta trenak modu seguruan eta eraginkorrean funtziona dezakeela ziurtatu. Europako errail estandarrak indar handiko altzairuzkoak dira eta presio handia eta etengabeko erabilera jasateko gai dira, beraz, funtsezko eginkizuna dute trenbide garraioan.

Paketeak eta bidalketa
Europako errail estandarrek normalean neurri berezi batzuk behar dituzte ontziak eta garraioan zehar beren segurtasuna eta osotasuna bermatzeko. Ontziratze metodo espezifikoak hauek izan daitezke:
Bultzada: errailak normalean altzairuzko uhalekin edo alanbre sokarekin lotzen dira, garraioan zehar mugitu edo kaltetuta ez daudela ziurtatzeko. Horrek errailen forma eta osotasuna mantentzen laguntzen du.
Egur-giltza: egurrezko giltzak errailen muturretan maiz gehitzen dira pista kaltetu eta laguntza eta babes osagarria eskaintzeko.
Identifikazioa: zehaztapenak, eredua, ekoizpen eguna eta trenbidearen bestelako informazioa normalean paketeetan markatzen dira identifikazioa eta kudeaketa errazteko.
Gainera, errailen ontziak eta garraioak nazioarteko garraio estandar garrantzitsuak eta segurtasun arauak ere bete behar dituzte garraioan kaltetuta ez daudela eta helmugara modu seguruan garraiatzeko.


Gunearen eraikuntza
Gunearen prestaketa: eraikuntzaren eremua garbitzea barne, pistako lerroak zehaztea, eraikuntzarako ekipamenduak eta materialak prestatzea, etab.
Pista oinarria jartzea: oinarria zehaztutako pista lerroan kokatuta dago, normalean legar edo hormigoia erabiliz pista oinarri gisa.
Instalatu pistaren laguntza: instalatu pistaren laguntza pistaren oinarrian, laguntza laua eta egonkorra dela ziurtatzeko.
Pista jartzea: jarri altzairuzko trenbide estandar nazionala pistaren euskarrian, doitu eta konpondu, eta ziurtatu pista zuzena dela eta maila.
Soldadura eta konexioa: Soldatu eta lotu errailak errailen jarraitutasuna eta egonkortasuna bermatzeko.
Egokitzea eta ikuskatzea: ezarritako errailak egokitu eta ikuskatu, errailetan estandarrak eta segurtasun baldintzak betetzen dituela ziurtatzeko.
Egotekoak konpontzea eta instalatzea: errailak konpondu eta trenbideak instalatu errailen egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko.
Pista lauza eta etengailuak jartzea: pistako lauza eta instalazioen jarraipena eta instalatzea behar den moduan.
Onarpena eta probak: jarritako pista onartzea eta probatzea pistaren kalitatea eta segurtasuna bermatzeko.

Ohigai
1.Nola lor dezaket zure aipamen bat?
Mezua utzi dezakezu eta mezuak denboran erantzungo ditugu.
2. Ondasunak garaiz bidaliko dituzu?
Bai, kalitate oneko produktuak eta denbora entregatzea agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren teneta.
3.Zan eskaeraren aurretik laginak jasotzen ditut?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginak edo marrazki teknikoak sor ditzakegu.
4.Zein da zure ordainketa baldintzak?
Gure ohiko ordainketa epea% 30eko gordailua da eta B / L-ren aurka atseden hartu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hirugarrenen ikuskapena onartzen al duzu?
Bai, guztiz onartzen dugu.
6. Nola fidatzen gara zure enpresan?
Urrezko hornitzaile gisa, altzairuzko negozioetan espezializatuta gaude Urrezko Hornitzailea, egoitza Tianjin probintzian kokatzen da, ongi etorria edozein modutan ikertzera, bide guztien arabera.