IPE 200 IPE 300 Altzairuzko egitura-habea S235JR S355JR Europako estandar unibertsala eraikuntza-euskarrirako I habea
| Jabetza | Zehaztapena / Xehetasunak |
|---|---|
| Materialaren estandarra | EN 10025-2 (S235JR / S355JR egitura-altzairua) |
| Indar mekanikoa | S235JR: Etekina ≥235 MPa; Trakzioa 360–510 MPa | S355JR: Etekina ≥355 MPa; Trakzioa 470–630 MPa |
| Atalen tamainak | IPE80tik IPE600era (neurri pertsonalizatuak eskuragarri) |
| Luzera Aukerak | 6 m eta 12 m estandarrak; proiektuetan oinarritutako mozketa eskuragarri |
| Dimentsioen Kontrola | EN 10034 / EN 10029 perdoien arabera egina |
| Ikuskapena eta Ziurtagiria | EN 10204 3.1; SGS / BV probak aukerakoak |
| Gainazalaren egoera | Beltza, imprimatua, margotua edo galbanizatua beroan |
| Erabilera tipikoak | Eraikinak, zubiak, tailerrak, biltegiak, makineria-markoak, azpiegitura-proiektuak |
| Karbono Baliokidea (Ceq) | S235JR ≤0,42%; S355JR ≤0,47%, egiturazko soldadurarako egokia (EN eta AWS arauak) |
| Akabera Kalitatea | Gainazal leuna, pitzadurarik edo laminaziorik gabe; zuzentasuna ≤2 mm/m |
| Jabetza | S235JR zehaztapena | S355JR zehaztapena | Deskribapena |
|---|---|---|---|
| Etekin-indarra | ≥235 MPa | ≥355 MPa | Deformazio iraunkorra hasten den karga-maila |
| Trakzio-erresistentzia | 360–510 MPa | 470–630 MPa | Haustura baino lehen trakzio-karga maximoa |
| Luzapena | %26 ≥ | %22 ≥ | Harikortasuna neurri estandarreko luzeran neurtuta |
| Gogortasuna (Brinell) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Gogortasun-tarte adierazgarria |
| Karbonoa (C) | ≤0,17% | ≤0,24% | Indar eta soldagarritasunerako orekatua |
| Manganesoa (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | Tenperatura baxuetan erresistentzia eta indarra hobetzen ditu |
| Sufrea (S) | ≤0,035% | ≤0,035% | Harikortasuna mantentzeko kontrolatua |
| Fosforoa (P) | ≤0,035% | ≤0,035% | Gogortasuna eta nekearekiko erresistentzia hobetzeko mugatua |
| Silizioa (Si) | ≤0,40% | ≤0,55% | Indarrean eta desoxidazioan laguntzen du |
| Forma | Sakonera (hazbete) | Brida zabalera (hazbete) | Webaren lodiera (hazbete) | Brida lodiera (hazbete) | Pisua (lb/ft) |
| W8×21 (Eskuragarri dauden neurriak) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Eskuragarri dauden neurriak) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parametroa | Ohiko tartea | ASTM A6/A6M Tolerantzia | Oharrak |
|---|---|---|---|
| Sakonera (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Tamaina nominalaren barruan egon behar du |
| Brida zabalera (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Karga-euskarri egonkorra bermatzen du |
| Webaren lodiera (t_w) | 4–13 mm | ±% 10 edo ±1 mm | Zizailadura-ahalmenari eragiten dio |
| Brida lodiera (t_f) | 6–20 mm | ±% 10 edo ±1 mm | Ezinbestekoa da flexio-erresistentziarako |
| Luzera (L) | 6–12 m estandarra; 15–18 m pertsonalizatua | +50 / 0 mm | Ez da tolerantzia kengarririk onartzen |
| Zuzentasuna | — | 1/1000 luzera | adibidez, gehienez 12 mm-ko ganbera 12 m-ko habe baterako |
| Flangearen karratutasuna | — | Brida zabaleraren % ≤4 | Soldadura/lerrokatze egokia bermatzen du |
| Biratu | — | ≤4 mm/m | Garrantzitsua habe luzeetarako |
Bero-laminatutako beltza: Egoera estandarra
Murgiltze beroko galbanizazioa: ≥85μm (ASTM A123 araudiarekin bat dator), gatz-ihinztaduraren proba ≥500h
Estaldura: Altzairuzko habearen gainazala pintura likidoarekin estali zen ihinztadura pneumatiko bidez.
| Pertsonalizazio Kategoria | Aukerak | Deskribapena | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimentsioa | Altuera (H), Bridaren zabalera (B), Webgunearen eta bridaren lodiera (t_w, t_f), Luzera (L) | Tamaina estandarrak edo ez-estandarrak; luzerara mozteko zerbitzua eskuragarri | 20 tona |
| Gainazaleko tratamendua | Laminatu berria (beltza), hareazko jaurtiketa / jaurtiketa-jaurtiketa, herdoilaren aurkako olioa, pintura / epoxi estaldura, galbanizazio beroa | Korrosioarekiko erresistentzia hobetzen du ingurune desberdinetan | 20 tona |
| Prozesatzea | Zulaketa, zirrikituak egitea, bielak moztea, soldadura, muturreko aurpegien prozesamendua, egitura-aurrefabrikazioa | Marrazkietan oinarrituta egina; marko, habe eta konexioetarako egokia | 20 tona |
| Markaketa eta ontziratzea | Markatze pertsonalizatua, Multzokatzea, Muturreko babes-plakak, Iragazgaitza den bilgarria, Edukiontziak kargatzeko plana | Manipulazio eta bidalketa seguruak bermatzen ditu, itsas garraiorako aproposa | 20 tona |
Eraikinaren eraikuntzaEraikin altuetan, lantegietan, biltegietan eta zutabe gisa erabiltzen dira, egituren zama eramateko.
Zubi IngeniaritzaErrepideko eta oinezkoentzako zubietako lehen eta bigarren mailako elementu gisa erabiltzen dira.
Industria eta Ekipamenduen LaguntzaEkipamendu astunentzako, makineriarako eta industria-marko eta plataformarentzako euskarri sendoa.
Egitura-indartzea: Dauden egituren karga-bultzada eta flexio-hobekuntzarako aplikatua.
Eraikinaren egitura
Zubi Ingeniaritza
Industria Ekipamenduen Laguntza
Egitura-indartzea
1) Sukurtsala - Gaztelaniazko laguntza, aduana-garbiketa, etab.
2) 5.000 tona baino gehiago stockean, tamaina askotarikoekin
3) CCIC, SGS, BV eta TUV bezalako erakunde autoritarioek ikuskatua, itsasorako ontzi estandarrarekin
Ontziratzea:
Sortak altzairuzko uhalekin lotzen dira, eta egurrezko xafla geruzen artean jartzen dira, mugitu eta gainazala kaltetu ez dadin.
Hezetasun eta herdoilaren aurkako paper iragazgaitzarekin edo plastikozko filmarekin bilduta.
Ondo identifikatuta, kalifikazioa, tamaina, berotze zenbakia eta ikuskapen xehetasunekin.
Bidalketa:
Itsasoz: edukiontziaren edo break-bulk-aren B/L bidalketa, habearen tamainaren eta helmugako portuaren arabera.
Bidalketa programatuta dago manipulazio segurua, karga eraginkorra eta entrega puntuala bermatzeko.
Europako eta Munduko Merkatuko Garraio Irtenbidea:S235JR /S355JR I habeak batez ere edukiontzietan edo itsasontzi solteetan garraiatzen dira itsasoz, altzairuzko uhalarekin estalita, muturreko babesarekin eta herdoilaren aurkako tratamendu aukerakoarekin, Europara, Ekialde Hurbilera, Afrikara eta munduko beste merkatu batzuetara bidalketak seguruak, egonkorrak eta eraginkorrak izan daitezen.
G: Zer dira S235JR eta S355JR?
A: Hauek EN 10025-2 arauaren araberako altzairu estrukturalaren mailak dira. S235JR soldagarritasun ona duen altzairu estruktural arrunta da, S355JR karga astunagoetarako erresistentzia handiko altzairua da.
G: Zein I habe mota daude eskuragarri?
A: Serie ezagun batzuk IPE, HEA, HEB eta HEM dira. Neurrira egindako neurriak ere eskuragarri daude.
G: Zenbat denbora eman dezakezue hornidura?
A: Luzera estandarrak 6 m eta 12 m dira. Eskatuz gero, zizailatze zerbitzua eskuragarri dago.
G: Zein gainazaleko tratamendu daude eskuragarri?
A: Beltza (bero laminatua), hareazko leherketa, lehen mailako estaldura, pintura, epoxi estaldura, zink aberatseko estaldura eta beroan galbanizatua.
G: Solda ditzaket habeak eta moztu?
A: Bai. S235JR eta S355JR-k karbono maila zorrotz kontrolatuak dituzte, eta horrek soldadura, zulaketa eta ebaketa lanetarako aproposak bihurtzen ditu.
Helbidea
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen Barrutia, Tianjin, Txina
Posta elektronikoa
Telefonoa
+86 13652091506











