Produktuak
-
Light Railway Track Railway Rail American Standard
AREMA altzairuzko errail estandarraOrokorrean trenbide altzairu arruntetan, hiriko trenbide altzairuan eta abiadura handiko trenbide altzairuan banatzen da. Pista altzairu arrunta trenbide arruntean erabiltzen da, indar eta egonkortasun handia duena; Hiriko trenbide altzairua hiriko trenbideen garraioaren eremuan erabiltzen da, higadura-erresistentzia eta mantentze-gaitasun handikoak; Abiadura handiko trenbidearen altzairua abiadura handiko trenbiderako erabiltzen da eta indar eta egonkortasun handiagoa du.
-
B23R075 Siliziozko altzairuzko aleak orientatutako siliziozko altzairuzko plakak zuzendutako altzairu elektrikoa
Siliziozko altzairuzko xafla ferroaleazio-material mota bat da, silizio-eduki handia eta potentzia-material elektronikoen propietate magnetiko bikainak ditu, batez ere iragazkortasun baxua, inpedantzia magnetiko handia, magnetizazio-galera baxua eta saturazio magnetikoko indukzio indar handia, propietate magnetiko bereziak izan ditzan eta korronte zurrunbiloa eta burdina-kontsumoa eraginkortasunez inhibitu dezake.
-
0,23 mm Burdina-galera baxua Crgo 27q120 m19 m4 Hotz ijetzitako aleak zuzendutako siliziozko tableta Altzairu elektrikoaren bobina
Karbono oso baxuko ferrosiliciozko aleazio magnetiko biguna da, oro har, % 0,5 ~ 4,5eko silizio-edukia duena. Silizioa gehitzeak burdinaren erresistentzia eta iragazkortasun maximoa areagotu ditzake, eta koertzibitatea, nukleoaren galera (burdinaren galera) eta zahartze magnetikoa murrizten ditu. Siliziozko altzairu xaflaren ekoizpena altzairuzko produktuen artisautza gisa ezagutzen da, bereziki orientatutako siliziozko altzairu xafla, prozesu konplexuagatik, prozesuko leiho estuagatik eta ekoizpen zailagatik.
-
0,23 mm Burdina-galera baxua Crgo 27q120 m19 m4 Hotz ijetzitako aleak zuzendutako siliziozko tableta Altzairu elektrikoaren bobina
Batez ere, burdinazko nukleoaren, mekanismo elektromagnetikoen, erreleen gailu elektronikoen eta neurtzeko tresnaren hainbat transformadore, motor eta sorgailu egiteko erabiltzen da. Siliziozko altzairu xaflaren munduko ekoizpena altzairu osoaren %1 inguru da. Orientatutako siliziozko altzairu xafla eta orientatu gabeko siliziozko altzairu xaflatan banatzen da.
-
Orientaziorik gabeko siliziozko altzairua 0,1 mm-ko xafla 50w250 50w270 50w290
Siliziozko altzairuzko xaflak asko erabiltzen dira hainbat motatako motor elektrikoen fabrikazioan, AC eta DC motorrak barne. Siliziozko altzairuzko xaflaren propietate magnetiko bereziek motorraren galera magnetikoa eta korronte zurrunbiloaren galera murriztu ditzakete eta motorraren eraginkortasuna eta errendimendua hobetu.
-
Siliziozko altzairua Hotz ijetzitako aleak zuzendutako altzairu elektrikoa Motor/Transformadoreetarako
Siliziozko altzairu xafla transformadorearen nukleoa egiteko funtsezko materiala da. Transformadorearen muina siliziozko altzairuzko xafla laminatu ugariz osatuta dago, eremu magnetikoak eroateko eta energia-galera murrizteko erabiltzen direnak. Siliziozko altzairu xaflaren eroankortasun magnetiko altuak eta histeresi galera baxuak transformadoreari energia elektrikoa modu eraginkorrean bihurtzeko eta transferitzeko aukera ematen diote.
-
Siliziozko altzairuzko xafla Burdinaren nukleoa elektrikoa CRNGO hotzean ijetzitako ez-Orientatutako siliziozko altzairua Motorentzako txinatik
Siliziozko altzairu xafla transformadorearen nukleoa egiteko funtsezko materiala da. Transformadorearen muina siliziozko altzairuzko xafla laminatu ugariz osatuta dago, eremu magnetikoak eroateko eta energia-galera murrizteko erabiltzen direnak. Siliziozko altzairu xaflaren eroankortasun magnetiko altuak eta histeresi galera baxuak transformadoreari energia elektrikoa modu eraginkorrean bihurtzeko eta transferitzeko aukera ematen diote.
-
AREMA altzairuzko errail estandarra 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg altzairuzko errail astuna
Zeharkako sekzioaren formaAREMA altzairuzko errail estandarraTolestura erresistentzia onena duen I formako zeharkako sekzioa da, hiru zatiz osatuta dagoena: errail-burua, errail-gerria eta errail-behea. Errailak alderdi guztietako indarrak hobeto jasateko eta beharrezko indar-baldintzak bermatzeko, errailak altuera nahikoa izan behar du, eta bere buruak eta beheak azalera eta altuera nahikoa izan behar du. Gerria eta behealdea ez dira oso meheak izan behar.
-
AREMA Altzairuzko Trenbide Arinak Ikatz Meategiko Trenbide Meatze Trenbide Arinak
AREMA altzairuzko errail estandarrabatez ere erradio txikiko kurbetan erradioen alboko higadurari eta uhinen higadurari egiten dio erreferentzia. Higadura bertikalari dagokionez, oro har, normala da eta ardatzaren pisua eta guztizko pisua handitzean handitzen da. Bidearen geometria desegokiak higadura bertikala bizkortuko du, eta hori eragotzi beharko litzateke eta bidearen geometria doituz konpondu daiteke.
-
AREMA altzairuzko erraila estandarra/altzairuzko erraila/trenbideko erraila/termo tratatutako erraila
Pista AREMA Standard Steel Rail-ek osatzen zuten lehenik. Geroago, burdinurtuzko errailak erabili ziren, eta gero I formako errailak garatu ziren. 1980ko hamarkadan, munduko trenbide gehienek erabiltzen zuten zabalera estandarra (ikus Trenbidearen Geometria) 1435 mm (4 ft. 8(1/2) hazbetekoa) zen. Hau baino estuagoak direnei bide estua deitzen zaie, eta hori baino zabalagoak direnei bide zabaleko trenbidea (ikus Trenbide Ingeniaritza).
-
Kalitate handiko industriako trenbidea AREMA altzairuzko errail estandarra
AREMA altzairuzko errail estandarraoso erabiliak dira trenbide-garraio-sistemetan eta oso osagai garrantzitsuak dira tren-garraioan. Altzairuzko errailak abiadura handiko trenbideetan, hiriko trenbideetan, meatzaritzan eta beste industria batzuetan erabiltzen ez ezik, oso erabiliak dira trenbideen eraikuntzan, berreraikuntzan eta mantentze-lanetan ere.
-
ISCOR altzairuzko errail/altzairuzko errailen fabrikatzailea
ISCOR altzairuzko errailasistema logistiko modernoaren gakoetako bat dira, eta altzairuzko errailek trenbide garraioaren oinarri gisa duten garrantzia nabaria da. Engranaje-raila itxuraz sinplea den arren, bere ezaren ondorioak - auto-istripuak - eragin handia izango du bizitzan. Hori dela eta, errailen fabrikazio, ikuskapen eta mantentze lanak arreta handia eskatzen du trenbide-sistema osoaren funtzionamendu ona bermatzeko.