GB pertsonalizatutako altzairuzko trenbide estandarra maila estandar handiko trenbide altzairu baranda
Indarra, higadura erresistentzia eta inpaktuarekiko erresistentziaTrenbidearen salmentatrenbidearen materialaren araberako neurri handi baten mende dago, hau da, konposizio kimikoa, antolaketa metalografikoa, ekoizpen prozesua eta altzairuaren bero tratamenduaren kalitatea. Burdinaz gain, burdinaz gain, karbono, manganesoa, silizioa, sufrea eta fosforoa ere baditu. Karbono altuko edukiak trenbidearen indarra areagotu dezake, baina karbono eduki altuegiak bere plastikoa eta inpaktu gogorra murriztuko du. Manganesoaren eta silizioaren edukia handitzeak trenbidearen indarra, gogortasuna eta gogortasuna areagotu ditzake. Azukrea eta fosforoak ezpurutasun kaltegarriak dira eta ez da baimendu behar agindutako mugak gainditzeko. Gainera, kromo, nikel, molibdeno, vanadio, titanio edo kobrezko kopuru egokia gehituz aleazio-trenbidea egiteko, trenbidearen kalitatea hobetu daiteke. 1970eko hamarkadaz geroztik, Txinak aleazio baxuko altzairuzko errailak ekoitzi ditu lur arraroak, manganeso baxua, silizio ertaina, titanioa eta kobrea. Trenaren amaierako energiaren aurkako energia hobetzeko, saihestu birrintzea eta trenbidearen higadura uniformea ziurtatzea, trenaren gainazala itzaltzea normalean trenbidearen bi muturretan egiten da bere gogortasuna hobetzeko; Luzera osoak itzaltzea, trenbidearen erabilera hobea.
Produktuen ekoizpen prozesua
Teknologia eta eraikuntza prozesua
Eraikitzeko prozesuaTrenaren altzairuaPistek zehaztasun ingeniaritza eta hainbat faktore zaindua dakartza. Pistaren diseinua diseinatzen hasten da, nahi den erabilera, tren abiadura eta lurra kontuan hartuta. Diseinua amaitu ondoren, eraikuntza prozesua honako urrats hauekin hasten da:
1. Indusketa eta fundazioa: eraikuntzako tripulazioak lurra prestatzen du eremua induskatuz eta oinarri sendoa sortuz, trenek ezarritako pisua eta estresa sustatzeko oinarri sendoa sortuz.
2. Ballast Instalazioa: Prestatutako gainazalean kokatzen da. Horrek shock-xurgatzeko geruza gisa balio du, egonkortasuna eskainiz eta karga modu berdinean banatzen laguntzen du.
3. Loturak eta loturak: zurezko edo hormigoizko loturak balastaren gainean instalatzen dira, marko itxurako egitura imitatzen. Lotura hauek altzairuzko trenbidearen pistetarako oinarri segurua eskaintzen dute. Erpin edo klip zehatzak erabiliz lotzen dira, bere lekuan sendo mantentzen direla ziurtatuz.
4. Trenbide instalazioa: Altzairuzko trenbide errailak 10m, erraile estandarrak aipatzen dira maiz, loturaren gainean. Kalitate handiko altzairuzkoa izanik, pista horiek indar eta iraunkortasun nabarmenak dituzte.
Produktuaren tamaina
| Produktuaren izena: | GB altzairuzko tren estandarra | |||
| Mota: | Trenbide astuna, garabi-baranda, trenbide arina | |||
| Materiala / zehaztapena: | ||||
| Trenbide arina: | Eredua / materiala: | Q235,55q; | Zehaztapena: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m. |
| Trenbide astuna: | Eredua / materiala: | 45mn, 71mn; | Zehaztapena: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
| Garabi-baranda: | Eredua / materiala: | U71mn; | Zehaztapena: | Qu70 kg / m, qu80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |
| Kalitate | Mailakatu | Atalaren tamaina (mm) | ||||
| Trenaren altuera | Oinarriaren zabalera | Buruaren zabalera | Loditasun | Pisua (kgs) | ||
| Trenbide arina | 8kg / m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8,42 |
| 12kg / m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18,06 | |
| 22kg / m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30kg / m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30,10 | |
| Tren astuna | 38kg / m | 134,00 | 114,00 | 68.00 | 13,00 | 38.733 |
| 43kg / m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75kg / m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| Uic54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16,00 | 54,43 | |
| Uic60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Trenera altxatzea | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
Abantaila
Ordenatu pisuaren arabera. Tren-mota pisuaren arabera bereizten da normalean, askotan 50 kg / m trenaren pisua aipatzen dugulako, eta abar, 38 tren, 43 tren, 50 tren, 60 trenbide, 75 trenbide, etab., Noski, 24 tren, 18 trenbide daude, baina zahartzaroa da. 43 errailekin eta goiko errailetan erraile gogorrak deitzen dira.
Trenaren zeharkako forma I-itxurako sekulako sekulako atala osatzen dute eta trenbide burua, trenbide gerrian eta trenbide hondoan osatzen dute. Trenbide gida hainbat indarrei aurre egiteko eta beharrezko indar baldintzak ziurtatzeko, gida-trenbideak altuera nahikoa izan behar du, buruak eta beherak nahiko eremu eta altuera izan behar dute, eta gerria eta behealdea ez dira gehiegi meheak izan behar.
Trenaren kalteak aztertzea eta analisia errazteko, trenaren kalteak sailkatu behar dira. Trenbidearen ataleko kaltegarrien arabera, kalteak gertatu zen eta kaltearen kausa, 9 motatan eta 32 lesio motatan banatuta dago, bi digituetan banatuta. Hamar digituko zenbaki batek kaltearen kokapena eta egoera adierazten du, eta zenbaki bakar batek kaltearen kausa adierazten du.
Alboko higadura erradio kurba txikien kanpoko esteketan gertatzen da eta kurbetan kalte mota nagusietako bat da. Trenak kurba bat egiten duenean, trenbide-errailen marruskadura eta irristaketa da alboko trenbidearen funtsezko kausa. Tren bat erradio kurba txiki batetik igarotzen denean, normalean gurpilen eta pistaren arteko bi puntu daude. Alboko artezketa asko dago. Alboko ehotzeko tamaina gidariaren indarraren eta inpaktu angeluaren produktuaren bidez adieraz daiteke, hau da, higadura koefizientea. Trenak kurbak pasatzeko baldintzak hobetzea, esaterako, gurpildun jantziak erabiltzeak, bogies erradikalak erabiliz, etab.
Proiektu
Gure enpresa"somattzeTxinako trenaren hornitzaileaEstatu Batuetara esportatutako altzairuzko errailak Tianjin portuan bidali ziren aldi berean. Eraikuntza proiektua azken trenbidearekin osatu zen trenbide linean etengabe jarrita. Errail hauek guztiak gure trenbide eta altzairuzko habe fabrikaren ekoizpen linea unibertsala dira, estandar tekniko altuenak eta zorrotzenak sortutako globala erabiliz.
Trenbide produktuei buruzko informazio gehiago lortzeko, jar zaitez gurekin harremanetan!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Posta elektronikoa:chinaroyalsteel@163.com
Eskabide
Fabrikazio prozesuak sailkatuta. Fabrikazio-prozesuaren sailkapenaren arabera, trenbidea batez ere trenbide biribila eta bero tratamendua trenetan banatu daiteke. Izan ere, Rail Rolling Hot Prozesuak sortzen du. Bero-tratamenduaren trenbidea trenaren tratamendua berotzeko trenbidearen moldaketa beroan dago berriro, lineako bero tratamenduan eta lineaz kanpoko bi motako tratamendua, lineako bero tratamendua da dagoeneko Mainstream, energia aurrezteko eta eraginkorragoa.Trenbidearen salmenta
Paketeak eta bidalketa
3, ezaugarriak eta hobekuntza trenbideen joerak:
Ezaugarriak eta hobekuntzarako trenbideen joerak
Trenaren abiadura eta ardatz-karga etengabe handitzeak errailak eta higadura erresistentzia hobea izateko errailak behar ditu.
Errailak nahikoa lodiera izan dezan, errailen altuera egoki handitu daiteke errailetan inertzia une horizontal handia izan dezan. Aldi berean, trenbidea egonkortasun nahikoa izan dezan, trenbidearen zabalera ahalik eta zabalena izan behar da trenbidearen zabalera diseinatzerakoan. Zurruntasuna eta egonkortasuna hobetzeko, normalean, herrialdeek trenbidearen altueraren proportzioa beheko zabalerara kontrolatzen dute, H / B da, trenbide atala diseinatzerakoan. Orokorrean, h / b 1.15 eta 1.248 artean kontrolatzen da. Herrialde batzuetan H / B balioak taulan agertzen dira.
Enpresaren indarra
Txinan egina, lehen mailako zerbitzua, punta-puntako kalitatea, mundu osokoak
1. Eskala efektua: Gure enpresak hornidura-kate handia eta altzairuzko fabrika handia ditu, garraio eta kontratazioan eskala efektuak lortuz eta ekoizpena eta zerbitzuak integratzen dituen altzairu enpresa bihurtzea lortuz
2. Produktuen aniztasuna. nahi den produktu mota behar desberdinak asetzeko.
3. Hornidura egonkorra: Ekoizpen lerro eta hornidura-kate egonkorragoa izateak hornidura fidagarriagoa eman dezake. Hau bereziki garrantzitsua da altzairu kantitate handiak behar dituzten erosleentzat.
4. Marka eragina: markaren eragina eta merkatu handiagoa izatea
5. Zerbitzua: pertsonaliza, garraioa eta produkzioa integratzen dituen altzairuzko enpresa handi bat
6. Prezioa Lehiakortasuna: arrazoizko prezioa
* Bidali mezu elektronikoachinaroyalsteel@163.comZure proiektuetarako aurrekontua lortzeko
Bezeroen bisita
Ohigai
1.Nola lor dezaket zure aipamen bat?
Mezua utzi dezakezu eta mezuak denboran erantzungo ditugu.
2. Ondasunak garaiz bidaliko dituzu?
Bai, kalitate oneko produktuak eta denbora entregatzea agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren teneta.
3.Zan eskaeraren aurretik laginak jasotzen ditut?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginak edo marrazki teknikoak sor ditzakegu.
4.Zein da zure ordainketa baldintzak?
Gure ohiko ordainketa epea% 30eko gordailua da eta B / L-ren aurka atseden hartu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hirugarrenen ikuskapena onartzen al duzu?
Bai, guztiz onartzen dugu.
6. Nola fidatzen gara zure enpresan?
Urrezko hornitzaile gisa, altzairuzko negozioetan espezializatuta gaude Urrezko Hornitzailea, egoitza Tianjin probintzian kokatzen da, ongi etorria edozein modutan ikertzera, bide guztien arabera.
Produktuen kategoriak
-
Iscor Steel Rail / Steel Rail Fabrikatzailea
-
Astm H-formako altzairua W4x13, W30x132, W14x82 | A3 ...
-
Altzairuzko xafla beroa pila z motako altzairuzko xafla ...
-
DIN I-Fildutako altzairua Karbono baxua HAM IPE IP1 ...
-
Instalazio azkarra 40 metroko edukiontzi tolesgarria ...
-
Kalitate handiko kalitate handiko kobrearen letoizko alanbrea ...