Rail Pista altzairuzko altzairu handiko trenbidea
Produktuen ekoizpen prozesua


Alemaniako errail estandar estandarrak alemaniar estandarrak betetzen dituzten trenbide-errailak aipatzen dira eta trenbide sistemetan erabiltzen dira. Errail alemaniarrek normalean alemaniar estandar estandarra betetzen dute "pistako errailak". Arau hauek errailen materialak, neurriak, indarra, eskakizun geometrikoak eta abar zehazten dituzte.
Din altzairuzko tren estandarra | ||||
eredu | K buruaren zabalera (mm) | H1 trenaren altuera (mm) | B1 beheko zabalera (mm) | Pisua metroetan (kg / m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | Hari | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | Hari | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
Mrs86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
Mrs87a | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86,8 |
Altzairu altzairu estandar estandar estandarrak trenbide sistemetan erabiltzen dira trenen pisua eramateko, gidatzeko ibilbide egonkorrak eskaintzeko eta trenek modu seguruan eta eraginkorrean funtziona dezaketen ziurtatu. Errail hauek indar handiko altzairuzkoak dira eta presio handia eta etengabeko erabilera jasateko gai dira, beraz, funtsezko eginkizuna dute Alemaniako trenbide garraioan.
Trenbide sistema nagusiez gain, alemaniar estandar estandarrak ere erabil daitezke zenbait alditan, adibidez, trenbide estuak meategietan, lantegietako trenbide bereziak, orokorrean, alemaniar estandar errailak alemaniar trenbidearen ezinbestekoak dira Garraio sistema.

Alemaniako tren estandarra:
Zehaztapenak: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estandarra: DIN536 DIN5901-1955
Materiala: Assz-1 / U75V / U71MN / 1100 / 900A / 700
Luzera: 8-25 m
Osau
Errail estandar alemaniarrek normalean ezaugarri hauek dituzte:
Indar handia: alemaniar errail estandarrak kalitate handiko karbono altzairuzko altzairuzko edo aleazio altzairuzkoak dira, indar eta karga-edukiera handia dutenak eta trenaren pisua eta funtzionamendu-presioa jasan ditzakete.
Higaduraren erresistentzia: trenaren gainazala bereziki tratatu da higaduraren erresistentzia hobetzeko, bere zerbitzuaren bizitza luzatu eta mantentze kostuak murrizteko.
Korrosioa: trenbidearen azalera korrosioaren aurkako tratatu daiteke korrosioarekiko erresistentzia hobetzeko eta ingurumen baldintza desberdinetara egokitzeko, batez ere ingurune hezeetan edo korrosiboetan iraunkortasun hobea lortzeko.
Normalizazioa: DIN 536 alemaniar estandar alemaniarrek pistaren kalitatea eta segurtasuna bermatzen dute, Alemaniako trenbide sistemetarako egokia da.
Fidagarritasuna: Alemaniako errail estandar kalitate zorrotzak eta errendimendu egonkorra eta kalitate fidagarria izaten dute, trenbide sistemaren funtzionamendu segurua eta egonkorra bermatuz.

Eskabide
Alemaniako altzairu estandar errailak trenbide sistemetan erabiltzen dira batez ere trenak bidaiatzeko. Trenaren pisua eramaten dute, ibilbide egonkorra eskaintzen dute eta trenak modu seguruan eta eraginkorrean funtziona dezakeela ziurtatu. Alemaniako errail estandarrak indar handiko altzairuzkoak dira eta presio handia eta etengabeko erabilera jasan dezakete, beraz, funtsezko eginkizuna dute trenbide garraioan.
Trenbide sistema nagusiez gain, alemaniar estandar errailak ere erabil daitezke batzuetan zenbait alditan, adibidez, neurgailu estuko trenetan, meategietan eta trenbide berezietan lantegietan.
Orokorrean, Alemaniako errailak Alemaniako trenbide garraio sistemaren ezinbestekoak dira, trenetarako gidatzeko ibilbide seguruak eta egonkorrak eskainiz, eta azpiegitura garrantzitsuak dira Alemaniako Garraio eremuan.

Paketeak eta bidalketa
Alemaniako errail estandar estandarrak normalean neurri berezi batzuk behar dira garraioan zehar beren segurtasuna eta osotasuna bermatzeko. Garraio metodo espezifikoak hauek izan daitezke:
Trenbide garraioa: errailak trenez distantzia luzeetan zehar garraiatzen dira. Garraioan zehar, errailak bereziki diseinatutako trenbide trenetan kargatzen dira, garraio segurua bermatzeko.
Errepideko garraioa: distantzia laburreko garraioa beharrezkoa den leku batzuetan edo zuzeneko trenbidea ezin da posible, errailak errepide garraioaren bidez garraiatu daitezke. Horrek askotan garraio ibilgailu eta ekipamendu espezializatuak behar ditu.
Kargatzeko eta deskargatzeko ekipoak: Kargatzeko eta deskargatzeko prozesuan, beharrezkoa izan daiteke ekipamendu profesionalak erabiltzea, hala nola garabiak eta garabiak, errailak kargatu eta deskargatzeko segurua izan dadin.
Garraioan zehar, nazioarteko garraio estandar garrantzitsuak eta segurtasun arauak betetzea ere beharrezkoa da garraioan kaltetuko ez dela eta helmugara modu seguruan garraiatzeko.


Gunearen eraikuntza
Gunearen prestaketa: eraikuntzaren eremua garbitzea barne, pistako lerroak zehaztea, eraikuntzarako ekipamenduak eta materialak prestatzea, etab.
Pista oinarria jartzea: oinarria zehaztutako pista lerroan kokatuta dago, normalean legar edo hormigoia erabiliz pista oinarri gisa.
Instalatu pistaren laguntza: instalatu pistaren laguntza pistaren oinarrian, laguntza laua eta egonkorra dela ziurtatzeko.
Pista jartzea: jarri altzairuzko trenbide estandar nazionala pistaren euskarrian, doitu eta konpondu, eta ziurtatu pista zuzena dela eta maila.
Soldadura eta konexioa: Soldatu eta lotu errailak errailen jarraitutasuna eta egonkortasuna bermatzeko.
Egokitzea eta ikuskatzea: ezarritako errailak egokitu eta ikuskatu, errailetan estandarrak eta segurtasun baldintzak betetzen dituela ziurtatzeko.
Egotekoak konpontzea eta instalatzea: errailak konpondu eta trenbideak instalatu errailen egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko.
Pista lauza eta etengailuak jartzea: pistako lauza eta instalazioen jarraipena eta instalatzea behar den moduan.
Onarpena eta probak: jarritako pista onartzea eta probatzea pistaren kalitatea eta segurtasuna bermatzeko.

Ohigai
1.Nola lor dezaket zure aipamen bat?
Mezua utzi dezakezu eta mezuak denboran erantzungo ditugu.
2. Ondasunak garaiz bidaliko dituzu?
Bai, kalitate oneko produktuak eta denbora entregatzea agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren teneta.
3.Zan eskaeraren aurretik laginak jasotzen ditut?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginak edo marrazki teknikoak sor ditzakegu.
4.Zein da zure ordainketa baldintzak?
Gure ohiko ordainketa epea% 30eko gordailua da eta B / L-ren aurka atseden hartu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hirugarrenen ikuskapena onartzen al duzu?
Bai, guztiz onartzen dugu.
6. Nola fidatzen gara zure enpresan?
Urrezko hornitzaile gisa, altzairuzko negozioetan espezializatuta gaude Urrezko Hornitzailea, egoitza Tianjin probintzian kokatzen da, ongi etorria edozein modutan ikertzera, bide guztien arabera.