GB altzairuzko tren estandarra

Produktuen ekoizpen prozesua
Teknologia eta eraikuntza prozesua
Eraikitzeko prozesuaTxinako altzairuzko barraPistek zehaztasun ingeniaritza eta hainbat faktore zaindua dakartza. Pistaren diseinua diseinatzen hasten da, nahi den erabilera, tren abiadura eta lurra kontuan hartuta. Diseinua amaitu ondoren, eraikuntza prozesua honako urrats hauekin hasten da:
1. Indusketa eta fundazioa: eraikuntzako tripulazioak lurra prestatzen du eremua induskatuz eta oinarri sendoa sortuz, trenek ezarritako pisua eta estresa sustatzeko oinarri sendoa sortuz.
2. Ballast Instalazioa: Prestatutako gainazalean kokatzen da. Horrek shock-xurgatzeko geruza gisa balio du, egonkortasuna eskainiz eta karga modu berdinean banatzen laguntzen du.
3. Loturak eta loturak: zurezko edo hormigoizko loturak balastaren gainean instalatzen dira, marko itxurako egitura imitatzen. Lotura hauek altzairuzko trenbidearen pistetarako oinarri segurua eskaintzen dute. Erpin edo klip zehatzak erabiliz lotzen dira, bere lekuan sendo mantentzen direla ziurtatuz.
4. Trenbide instalazioa: Altzairuzko trenbide errailak 10m, erraile estandarrak aipatzen dira maiz, loturaren gainean. Kalitate handiko altzairuzkoa izanik, pista horiek indar eta iraunkortasun nabarmenak dituzte.

Produktuaren tamaina

Produktuaren izena: | GB altzairuzko tren estandarra | |||
Mota: | Trenbide astuna, garabi-baranda, trenbide arina | |||
Materiala / zehaztapena: | ||||
Trenbide arina: | Eredua / materiala: | Q235,55q; | Zehaztapena: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 kg / m, 8 kg / m. |
Trenbide astuna: | Eredua / materiala: | 45mn, 71mn; | Zehaztapena: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
Garabi-baranda: | Eredua / materiala: | U71mn; | Zehaztapena: | Qu70 kg / m, qu80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |

GB altzairuzko tren estandarra:
Zehaztapenak: GB6KG, 8 kg, GB9KG, GB12, GB12, GB12KG, 18kg, GB22KG, 24kg, GB30, P38KG, P50kg, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU80
Estandarra: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Materiala: U71MN / 50mn
Luzera: 6m-12m 12,5 m-25m
Kalitate | Mailakatu | Atalaren tamaina (mm) | ||||
Trenaren altuera | Oinarriaren zabalera | Buruaren zabalera | Loditasun | Pisua (kgs) | ||
Trenbide arina | 8kg / m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8,42 |
12kg / m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15kg / m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
18kg / m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10,00 | 18,06 | |
22kg / m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24kg / m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
30kg / m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30,10 | |
Tren astuna | 38kg / m | 134,00 | 114,00 | 68.00 | 13,00 | 38.733 |
43kg / m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50kg / m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60kg / m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
75kg / m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
Uic54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16,00 | 54,43 | |
Uic60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Trenera altxatzea | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
Abantaila
Tren trenbideaAbiadura handiko trenen karga-osagai nagusiak dira. Trenaren pisua eta karga eramaten dute eta presio atmosferikoaren, lurrikarak eta beste ibilgailu eta karga naturalen eragina dute. Trenaren gainazala higadura erresistenteak diren materialez egina dago, higadura anti-propietate onak ditu eta trenaren gurpilak eta kargatutako ondasunen higadurari aurre egin diezaieke, bere zerbitzua luzatuz.
1.1 indar handia
Errailen materiala kalitate handiko altzairua da, indar eta gogortasun handia duena. Muturreko baldintzetan, hala nola karga astunak eta trenen gidaritza luzea, presio eta deformazio handia jasan dezake, trenbide garraioaren segurtasuna eta egonkortasuna bermatuz.
1.2 higadura erresistentzia ona
Trenaren gainazalak gogortasun handia du eta gurpilen higadurari aurre egin diezaioke. Aldi berean, errailen zehaztapenak eta teknologia ere hobetu dira urteetan zehar higadura eta malkoak murriztuz eta zerbitzu-bizitza luzatuz.
1.3 Mantentze erraza
Errailen diseinu orokorra oso egonkorra da eta nahiko erraza mantentzen da, eta horrek asko murriztu dezake trenbideen arteko interferentziak eta kalteak.

Proiektu
Gure enpresa"s Txinako trenaren hornitzaileaEstatu Batuetara esportatutako altzairuzko errailak Tianjin portuan bidali ziren aldi berean. Eraikuntza proiektua azken trenbidearekin osatu zen trenbide linean etengabe jarrita. Errail hauek guztiak gure trenbide eta altzairuzko habe fabrikaren ekoizpen linea unibertsala dira, estandar tekniko altuenak eta zorrotzenak sortutako globala erabiliz.
Trenbide produktuei buruzko informazio gehiago lortzeko, jar zaitez gurekin harremanetan!
Wechat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com


Eskabide
Trenbide garraioa: errailak trenbide sistemaren azpiegitura dira eta trenak laguntzeko eta gidatzeko erabiltzen dira. Trenak bidaiatzen duen pista sistema osatzen dute eta trenaren pisua eta funtzionamendu-presioa hartzen dituzte.
Metroaren eta trenbide sistema arinak: Altzairuzko errailak ere metro eta trenbide sistemetan ere erabiltzen dira trenek bidaiatzeko trenetarako. Sistema horiek normalean hirien barruan igarotze azkarra egiteko erabiltzen dira, eta bertan railek paper garrantzitsua dute.
1. Trenbide garraio eremua
Errailak funtsezkoak eta osagai garrantzitsuak dira trenbideen eraikuntzan eta funtzionamenduan. Trenbide garraioan, altzairuzko errailak dira trenaren pisu osoa laguntzeaz eta eramateaz, eta haien kalitatea eta errendimenduak zuzenean eragiten dute trenaren segurtasuna eta egonkortasuna. Hori dela eta, errailek propietate fisiko eta kimiko bikainak izan behar dituzte, hala nola indar handia, higadura erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia. Gaur egun, etxeko trenbide gehienek erabiltzen duten tren-estandarra GB / T 699-1999 "Karbono egiturazko altzairua da".
2. Eraikuntza Ingeniaritza Eremua
Tren-eremuan gain, altzairuzko errailak ere oso erabiliak dira eraikuntza ingeniaritzan, hala nola garabiak, dorrearen garabiak, zubiak eta lurpeko proiektuak eraikitzeko. Proiektu horietan, errailak oinak eta pisua eramateko oinplante eta lanabes gisa erabiltzen dira. Beren kalitateak eta egonkortasuna ezinbesteko eragina dute eraikuntza proiektu osoaren segurtasunean eta egonkortasunean.
3. Makineria astunaren eremua
Makineria astunen fabrikazioaren arloan, errailak osagai arruntak dira, batez ere errailez osatutako pistetan erabiltzen dena. Adibidez, altzairuzko tailerrak altzairuzko landareetan, automobilgintzako lantegietan ekoizpen lerroak eta abar. Altzairuzko errailek osatutako pistak erabili behar dira, hamarnaka tona edo gehiago pisatzen dituzten makina eta ekipamendu astunak laguntzeko eta eramateko.

Paketeak eta bidalketa
Trenbide garraioa: trenbide garraioa trenbide garraio metodo ohikoena da. Errailak distantzia luzeetan garraiatu daitezke trenbide lineen edo trenbide merkantzien trenen bidez. Metodo hau trenbide garraio kantitate handietarako azkarra, eraginkorra eta egokia da.
Errepideko garraioa: distantzia laburreko edo eskala txikiko trenbide garraiorako, errepide garraioa erabil daiteke, kamioiak edo atoiak erabiliz. Metodo hau malgua da eta eskala txikiko garraio beharretarako egokia da.
Itsas garraioa: itsaso zeharkako garraiatzeko behar diren mugaz gaindiko garraioetarako edo itsasoz garraiatu ahal izango dira. Errailak normalean itsasontzietan itsasontzietan sartzen dira ozeano garraiorako.
Barnealdeko garraioa: zenbait arlotan, batez ere barnealdeko ibaien inguruko ingeniaritza proiektuak, barnealdeko uretako garraioa errailak garraiatzeko erabil daitezke. Metodo hau ingurune geografiko zehatzetarako egokia da.
Abiadura handiko tren-errailen fabrikazioak hainbat prozesu konplexu dakartza, besteak beste, lehengaien prestaketa, altzairugintza, etengabeko galdaketa, biribilketa eta bero tratamendua. Abiadura handiko trenaren errailen fabrikazio prozesuak eskatzen du, batez ere abiadura ertaineko eta abiadura handiko trenetarako. Horrek molde zehatzak eta ijezketa teknologia aurreratuak behar ditu. Aldi berean, abiadura handiko tren-errailek kalitate handiko probak egin behar dituzte, trenbide bakoitzak estandar eta eskakizun garrantzitsuak betetzen dituela ziurtatzeko. Teknologia horien aplikazioak abiadura handiko tren-errailen fabrikazio prozesua mundu mailako mailetara iristeko aukera eman du.


Enpresaren indarra
Txinan egina, lehen mailako zerbitzua, punta-puntako kalitatea, mundu osokoak
1. Eskala efektua: Gure enpresak hornidura-kate handia eta altzairuzko fabrika handia ditu, garraio eta kontratazioan eskala efektuak lortuz eta ekoizpena eta zerbitzuak integratzen dituen altzairu enpresa bihurtzea lortuz
2. Produktuen aniztasuna. nahi den produktu mota behar desberdinak asetzeko.
3. Hornidura egonkorra: Ekoizpen lerro eta hornidura-kate egonkorragoa izateak hornidura fidagarriagoa eman dezake. Hau bereziki garrantzitsua da altzairu kantitate handiak behar dituzten erosleentzat.
4. Marka eragina: markaren eragina eta merkatu handiagoa izatea
5. Zerbitzua: pertsonaliza, garraioa eta produkzioa integratzen dituen altzairuzko enpresa handi bat
6. Prezioa Lehiakortasuna: arrazoizko prezioa
* Bidali mezu elektronikoachinaroyalsteel@163.comZure proiektuetarako aurrekontua lortzeko

Enpresaren indarra

Ohigai
1.Nola lor dezaket zure aipamen bat?
Mezua utzi dezakezu eta mezuak denboran erantzungo ditugu.
2. Ondasunak garaiz bidaliko dituzu?
Bai, kalitate oneko produktuak eta denbora entregatzea agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren teneta.
3.Zan eskaeraren aurretik laginak jasotzen ditut?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginak edo marrazki teknikoak sor ditzakegu.
4.Zein da zure ordainketa baldintzak?
Gure ohiko ordainketa epea% 30eko gordailua da eta B / L-ren aurka atseden hartu. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hirugarrenen ikuskapena onartzen al duzu?
Bai, guztiz onartzen dugu.
6. Nola fidatzen gara zure enpresan?
Urrezko hornitzaile gisa, altzairuzko negozioetan espezializatuta gaude Urrezko Hornitzailea, egoitza Tianjin probintzian kokatzen da, ongi etorria edozein modutan ikertzera, bide guztien arabera.