Trenbideko bideak GBko altzairuzko trenbide estandarreko materialen prezio egokia

Deskribapen laburra:

Altzairuzko erraila trenbidearen osagai nagusia da. Bere funtzioa gurpil-materialaren gurpilak aurrera gidatzea, gurpilen presio handiari eustea eta trabeskara transferitzea da. Errailak gurpilarentzat gainazal jarraitu, leun eta erresistentzia gutxieneko bat eman behar du. Trenbide elektrifikatuetan edo bloke automatikoen ataletan, erraila trenbide-zirkuitu gisa ere erabil daiteke.


  • Maila:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Estandarra: GB
  • Ziurtagiria:ISO9001
  • Paketea:Itsasorako egokia den pakete estandarra
  • Ordainketa epea:ordainketa-epea
  • Jarri gurekin harremanetan:+86 15320016383
  • : [posta elektronikoa babestuta]
  • Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Trenbidea

    Munduko herrialde bakoitzak bere estandarrak ditu ekoizpenerako, eta sailkapen-metodoak ez dira berdinak.
    Adibidez: Britainiar estandarra: BS seriea (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, etab.)
    Alemaniako estandarra: DIN serieko garabi-erraila.
    Nazioarteko Trenbideen Batasuna: UIC seriea.
    Amerikako estandarra: ASCE seriea.
    Eguneko marka: JIS seriea.
    ③ Tren arina. Barietatea "8" estandarrean (5) zehazten da. Batez ere 9, 12, 15, 22, 30 kg/m eta beste trenbide mota batzuk daude, eta haien sekzio-tamaina eta trenbide motak 6-7-11n agertzen dira. Baldintza teknikoak "8" ataleko (3) estandarrari egiten diote erreferentzia.
    Tren arina ere bitan banatzen da: estandar nazionala (GB) eta ministerio estandarra (YB metalurgia Ministerioaren estandarra), goian GBren hainbat modelo agertzen dira, YB modeloak hauek dira: 8, 18, 24 kg/m eta abar.
    (2) Fabrikazioa eta erabilera.
    Erraila sutondo ireki eta oxigeno-bihurgailu bidez urtutako karbono-hildako altzairuz egina dago. Bere helburua gurpildun materialaren funtzionamendu-presioari eta inpaktu-kargari eustea da.

    PRODUKTUAREN EKOIZPEN PROZESUA

    Teknologia eta Eraikuntza Prozesua

    Eraikitzeko prozesua.Txinako altzairuzko trenbideaTrenbideek zehaztasun-ingeniaritza eta hainbat faktore arretaz aztertzea eskatzen dute. Trenbidearen diseinuarekin hasten da, aurreikusitako erabilera, trenaren abiadura eta lurra kontuan hartuta. Diseinua amaitutakoan, eraikuntza-prozesua honako urrats nagusi hauekin hasten da:

    1. Indusketa eta zimenduak: Eraikuntza-taldeak lurra prestatzen du eremua induskatuz eta trenek eragindako pisua eta tentsioa eusteko zimendu sendo bat sortuz.

    2. Lastaren instalazioa: Harri xehatuzko geruza bat, lasta izenekoa, prestatutako gainazalean jartzen da. Honek kolpeak xurgatzeko geruza gisa balio du, egonkortasuna emanez eta karga uniformeki banatzen lagunduz.

    3. Loturak eta finkapena: Zurezko edo hormigoizko loturak instalatzen dira balastoaren gainean, marko itxurako egitura bat imitatuz. Lotura hauek oinarri segurua eskaintzen diete altzairuzko trenbideei. Punta edo klip espezifikoekin lotzen dira, ondo finkatuta mantentzeko.

    4. Errailen instalazioa: Altzairuzko trenbide-bideak, askotan errail estandarrak deitzen direnak, arretaz jartzen dira trabesen gainean. Kalitate handiko altzairuz eginda daudenez, errail hauek erresistentzia eta iraunkortasun handia dute.

    Trenbidea (2)

    PRODUKTUAREN TAMAINA

    Trenbidea (3)
    Produktuaren izena:
    GBko altzairuzko errail estandarra
    Mota: Trenbide astuna, garabi-erraila, trenbide arina
    Materiala/Espezifikazioa:
    Tren arina: Modeloa/Materiala: Q235, 55Q; Zehaztapena: 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Trenbide astuna: Modeloa/Materiala: 45 MN, 71 MN; Zehaztapena: 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
    Garabiaren erraila: Modeloa/Materiala: U71MN; Zehaztapena: QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².
    Trenbidea

     

    GBko altzairuzko errail estandarra:
    Ezaugarriak: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Araua: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiala: U71Mn/50Mn
    Luzera: 6m-12m 12.5m-25m

    Produktua Kalifikazioa Atalaren tamaina (mm)
    Errailaren altuera Oinarriaren zabalera Buruaren zabalera Lodiera Pisua (kg)
    Tren arina 8KG/M 65,00 54,00 25,00 7.00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18KG/M 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30KG/M2 107,95 107,95 60,33 12:30 30.10
    Trenbide astuna 38 kg/m 134,00 114,00 68,00 13:00 38.733
    43KG/M 140,00 114,00 70,00 14,50 44.653
    50KG/M2 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60KG/M2 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75KG/M 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16:00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16,50 60.21
    Jasotzeko erraila QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    ABANTAILA

    Hasierako trenbide-buruaren atalean, errodadura-azalera nahiko leuna da, eta erradio txikiagoa duten arkuak erabiltzen dira bi aldeetan. 1950eko eta 1960ko hamarkadetara arte, ikusi zen jatorrizko diseinuko tren-buruaren forma edozein dela ere, trenaren gurpilen higaduraren ondoren, errailaren goiko aldeko errodaduraren forma ia guztiz zirkularra zela, eta bi aldeetako arkuaren erradioa nahiko handia zela. Simulazio esperimentalak aurkitu zuen tren-buruaren zuritzea tren-buruaren barneko filetean gurpil-errailaren arteko kontaktu-tentsio gehiegizkoarekin lotuta dagoela. Trenbidearen zuritzearen kaltea murrizteko, herrialde guztiek tren-buruaren arku-diseinua aldatu dute deformazio plastikoa minimizatzeko.

    Trenbidea (4)

    PROIEKTUA

    Gure enpresa's Estatu Batuetara esportatutako 13.800 tona altzairuzko errail bidali ziren aldi berean Tianjingo portuan. Eraikuntza proiektua amaitu zen, azken erraila trenbidean pixkanaka jarriz. Errail hauek guztiak gure errail eta altzairuzko habe fabrikako ekoizpen lerro unibertsaletik datoz, mundu mailako ekoizpena estandar tekniko goren eta zorrotzenekin eginez.

    Trenbide produktuei buruzko informazio gehiago lortzeko, jarri gurekin harremanetan!

    WeChat: +86 13652091506

    Telefonoa: +86 13652091506

    Helbide elektronikoa:[posta elektronikoa babestuta]

    TRENA (12)
    Trenbidea (6)

    APLIKAZIOA

    Ohiko erraila da etxe barruko trenbideetan gehien erabiltzen den errail mota. Bere zeharkako sekzioa "aho" formakoa da, 136 mm-ko altuera, 114 mm-ko gerri-zabalera eta 76 mm-ko oinarri-zabalera duena. Ohiko errailen pisua hainbat zehaztapenetan banatzen da, hala nola 50 kg, 60 kg eta 75 kg. Prezio nahiko baxua du ezaugarri eta garraio-pisua ez den oso handia eta abiadura ez den oso azkarra den eremuetarako egokia da.

    Hainbat errail mota daude. Erabilera-eszenatoki eta eskakizun desberdinen arabera, errail egokia aukeratzeak trenbidearen funtzionamendu-eraginkortasuna eta segurtasuna hobetu ditzake. Trenbideen eraikuntzan, gomendagarria da errail mota egokia aukeratzea, bere abantailak guztiz aprobetxatzeko.

    Trenbidea (7)

    ONTZIAK ETA BIDALKETA

    arteko trantsizio-eremuanBurua eta errailaren gerria artean, tentsio-kontzentrazioak eragindako pitzadurak murrizteko eta arrail-plakaren eta errailaren arteko marruskadura-erresistentzia handitzeko, kurba konplexu bat ere erabiltzen da errail-buruaren eta errailaren gerriaren arteko trantsizio-eremuan, eta erradio handiko diseinua hartzen da gerrian. Adibidez, UIC-en 60 kg/m-ko errailak R7-R35-R120 erabiltzen du errail-buruaren eta gerriaren arteko trantsizio-eremuan. Japoniako 60 kg/m-ko errailak R19-R19-R500 erabiltzen du errail-buruaren eta gerriaren arteko trantsizio-eremuan.

    Trenbidearen gerriaren eta trenbidearen behealdearen arteko trantsizio-eremuan, sekzioaren trantsizio leuna lortzeko, kurba-diseinu konplexu bat ere erabiltzen da, eta trantsizio mailakatua trenbidearen behealdearen maldarekin leunki lotuta dago. Adibidez, UIC60kg/m-ko trenbidean, R120-R35-R7 erabili behar da. Japoniako 60kg/m-ko trenbideak R500-R19 erabiltzen du. Txinako 60kg/m-ko trenbideak R400-R20.

    Errailaren beheko aldea guztiz laua da, sekzioak egonkortasun ona izan dezan. Errailaren beheko muturreko aurpegi guztiak angelu zuzenean daude, eta gero erradio txiki batekin biribilduta daude, normalean R4~R2. Errailaren beheko aldea normalean bi lerro zeihar multzorekin diseinatzen da, batzuek malda bikoitza hartzen dutelarik, eta beste batzuek malda bakarra. Adibidez, UIC60kg/m-ko errailak 1:275+1:14 malda bikoitza hartzen du. Japoniako 60kg/m-ko errailak 1:4 malda bakarra hartzen du. Txinako 60kg/m-ko errailak 1:3+1:9 malda bikoitza hartzen du.

    Trenbidea (9)
    trenbidea (13)

    ENPRESAREN INDARRA

    Txinan egina, lehen mailako zerbitzua, punta-puntako kalitatea, mundu osoan ezaguna
    1. Eskala efektua: Gure enpresak hornidura-kate handia eta altzairu-fabrika handia ditu, eskala efektuak lortuz garraioan eta hornikuntzan, eta ekoizpena eta zerbitzuak integratzen dituen altzairu-enpresa bihurtuz.
    2. Produktuen aniztasuna: Produktuen aniztasuna, nahi duzun edozein altzairu eros dezakezu guregandik, batez ere altzairuzko egituretan, altzairuzko errailetan, altzairuzko xafla-piloetan, euskarri fotovoltaikoetan, kanal-altzairuan, siliziozko altzairuzko bobinan eta beste produktu batzuetan aritzen gara, eta horrek malgutasun handiagoa ematen du Aukeratu nahi duzun produktu mota behar desberdinak asetzeko.
    3. Hornikuntza egonkorra: Ekoizpen-lerro eta hornikuntza-kate egonkorrago bat izateak hornikuntza fidagarriagoa eman dezake. Hau bereziki garrantzitsua da altzairu kantitate handiak behar dituzten erosleentzat.
    4. Markaren eragina: Markaren eragin handiagoa eta merkatu handiagoa dute
    5. Zerbitzua: Pertsonalizazioa, garraioa eta ekoizpena integratzen dituen altzairu-enpresa handi bat
    6. Prezioen lehiakortasuna: prezio arrazoizkoa

    *Bidali mezu elektronikoa helbide honetara[posta elektronikoa babestuta]zure proiektuetarako aurrekontua lortzeko

    Trenbidea (10)

    BEZEROEN BISITA

    Trenbidea (11)

    Maiz egiten diren galderak

    1. Nola lor dezaket aurrekontua zuregandik?
    Mezua utzi diezagukezu, eta mezu bakoitza garaiz erantzungo dizugu.

    2. Salgaiak garaiz entregatuko dituzu?
    Bai, kalitate goreneko produktuak eta garaiz entregatzea agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren printzipioa.

    3. Eskaera egin aurretik laginak lor ditzaket?
    Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginen edo marrazki teknikoen arabera ekoiztu ditzakegu.

    4. Zein dira zure ordainketa-baldintzak?
    Gure ohiko ordainketa-epea % 30eko gordailua da, eta gainerakoa B/L-ren aurka. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Hirugarrenen ikuskapena onartzen al duzu?
    Bai, guztiz onartzen dugu.

    6. Nola fidatzen gara zure enpresan?
    Urteak daramatzagu altzairu negozioan espezializatuta urrezko hornitzaile gisa, egoitza nagusia Tianjin probintzian dugu, edozein modutan ikertzera ongi etorriak gara, edozein modutan, edozein modutan.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu