JIS Altzairuzko Errail Estandarra/Altzairuzko Erraila/Trenbideko Erraila/Bero Tratatutako Erraila
PRODUKTUAREN EKOIZPEN PROZESUA
Trenaren norabidea bermatzeaz gain,errailakTrenari beharrezko euskarria emateko indarra ere eman dezake, bibrazioa, iraulketa edo ibilgailuaren iraulketa bezalako arriskuak saihesteko. UIC estandarreko altzairuzko errailak ez du ibilgailuen pisua bakarrik jasan behar, baita linean zehar lurrean dagoen karga ere. Beraz, errailen material eta egitura diseinuak faktore horiek kontuan hartu behar ditu errailak sendoak eta iraunkorrak direla ziurtatzeko.

Tren mota.altzairuzko pistametroko luzerako errail-masa kilogramotan adierazten da. Nire herrialdeko trenbideetan erabiltzen diren errailak hauek dira: 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m eta 38 kg/m.
PRODUKTUAREN TAMAINA

Marruskadura arazo garrantzitsua da trenen funtzionamenduan. Marruskadurak trenen abiaduran eta energia-kontsumoan eragiten du eta, beraz, minimizatu egin behar da. Errailek gurpilen eta gurpilen arteko marruskadura eraginkortasunez murriztu dezakete trenaren funtzionamendu leuna bermatzeko. Gurpilen eta errailen higadura ere murriztu dezake eta mantentze-kostuak murriztu.
Japoniako eta Koreako trenbideak | ||||||
Modeloa | Errailaren altuera A | Beheko zabalera B | Buruaren zabalera C | Gerriaren lodiera D | Pisua metrotan | Materiala |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Ekoizpen arauak: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japoniako eta Koreako trenbideak:
Ezaugarriak: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Araua: JIS 110391/ISE1101-93
Materiala: ISE.
Luzera: 6m-12m 12.5m-25m
EZAUGARRIAK
Goian aipatutako funtzio nagusiez gain, errailek funtzio gehigarri batzuk ere badituzte. Adibidez, errailek elektrizitatea eroa dezakete treneko ekipo elektronikoen funtzionamendu normala bermatzeko; aldi berean, zarata murriztu eta trenaren funtzionamenduak eragindako zarata-kutsaduraren arazoa arindu dezakete. Funtzio gehigarri hauek ez badira ere garrantzitsuenak, neurri batean trenbide-garraioaren segurtasuna eta erosotasuna ere hobetu dezakete.

Altzairuzko errailek soldagarritasun eta plastizitate ona ere badute. Horri esker, trenbideko altzairua forma eta kurba desberdinetara egoki daiteke, eraikuntza erraztuz. Trenbideko altzairua soldadura, tolestura hotza eta beste prozesatzeko metodo batzuen bidez prozesatu daiteke trenbide-forma eta linea-diseinu desberdinen beharrak asetzeko.

ONTZIAK ETA BIDALKETA
Trenbide-sistemak ezinbesteko atal bat dira trenbide-garraio modernoan. Trenen pisua eramateko, norabidea gidatzeko, marruskadura murrizteko eta segurtasuna bermatzeko funtzioak dituzte. Trenbide-teknologiaren etengabeko garapenarekin, errailen materiala, egitura eta teknologia ere etengabe berritzen eta hobetzen dira garraio-behar berrietara egokitzeko.


PRODUKTUAREN ERAIKUNTZA

Maiz egiten diren galderak
1. Nola lor dezaket aurrekontua zuregandik?
Mezua utzi diezagukezu, eta mezu bakoitza garaiz erantzungo dizugu.
2. Salgaiak garaiz entregatuko dituzu?
Bai, kalitate goreneko produktuak eta garaiz entregatzea agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren printzipioa.
3. Eskaera egin aurretik laginak lor ditzaket?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginen edo marrazki teknikoen arabera ekoiztu ditzakegu.
4. Zein dira zure ordainketa-baldintzak?
Gure ohiko ordainketa-epea % 30eko gordailua da, eta gainerakoa B/L-ren aurka. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Hirugarrenen ikuskapena onartzen al duzu?
Bai, guztiz onartzen dugu.
6. Nola fidatzen gara zure enpresan?
Urteak daramatzagu altzairu negozioan espezializatuta urrezko hornitzaile gisa, egoitza nagusia Tianjin probintzian dugu, edozein modutan ikertzera ongi etorriak gara, edozein modutan, edozein modutan.