AREMA Altzairuzko Errail Estandarra/Altzairuzko Erraila/Trenbideko Erraila/Bero Tratatutako Erraila

AREMA Altzairuzko Errail Estandarra/Altzairuzko Erraila/Trenbideko Erraila/Beroki Tratatutako Erraila Irudi Nabarmendua

Deskribapen laburra:

Hasieran, bidea AREMA altzairuzko errail estandarrez osatuta zegoen. Geroago, burdinurtuzko errailak erabili ziren, eta ondoren I formako errailak garatu ziren. 1980ko hamarkadan, munduko trenbide gehienek erabiltzen zuten zabalera estandarra (ikus Trenbidearen Geometria) 1435 mm-koa zen (4 oin 8(1/2) hazbetekoa). Estutasun handiagoa dutenei zabalera estuko trenbideak deitzen zaie, eta zabalera handiagoa dutenei zabalera zabaleko trenbideak (ikus Trenbideen Ingeniaritza).

Maila:55Q/U50MN/U71MN

Estandarra:AREMA

Ziurtagiria:ISO9001

Paketea:Itsasorako egokia den pakete estandarra

Ordainketa epea:ordainketa-epea

Jarri gurekin harremanetan:+86 15320016383

: [email protected]

Bidali mezu elektroniko bat guregana WhatsApp

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

PRODUKTUAREN EKOIZPEN PROZESUA

Trabesak, oro har, horizontalki jartzen dira eta egurrez, hormigoi armatuz edo altzairuz eginda daude. Trenbide-ohea legarrez, harri-koskorrez, zeparekin eta beste material batzuekin egina dago. Errailak, trabesak eta trenbide-oheak propietate mekaniko desberdinak dituzten materialak dira, modu ezberdinetan konbinatuta.AREMA Altzairuzko Errail Estandarratrabesei lotura-piezen bidez lotzen zaizkie;

Trabesak trenbide-oholean txertatuta daude; trenbide-ohola zuzenean errepide-oholean jartzen da. Trenbideak karga estatiko eta dinamiko bertikal, zeharkako eta longitudinal desberdinak jasaten ditu. Karga errailetik errepide-oholera transmititzen da trabesaren eta trenbide-oholaren bidez. Teoria mekanikoaren bidez, trenbidearen osagai bakoitzak karga-baldintza desberdinetan sortutako tentsioa eta deformazioa aztertzen eta aztertzen dira, bere karga-ahalmena eta egonkortasuna zehazteko.

PRODUKTUAREN TAMAINA

Trenbideagurpil-multzoa gidatzeko beren forma eta kurbadura-erradioa dute. Trena martxan dagoenean, errailaren formak gurpilen norabidea gidatu dezake eta trena trenbideko posizio zuzenean ibiltzea bermatu. Trena bidetik desbideratzen denean, errailek trena bide egokira itzul dezakete.

Ameriketako Estatu Batuetako altzairuzko trenbide estandarra
eredua	tamaina (mm)				substantzia	materialen kalitatea	luzera
	buruaren zabalera	altitudea	zokaloa	gerriaren sakonera	(kg/m²)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C(mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152.4	17.46	67,41	900A/110	12-25

Amerikako trenbide estandarra:
Ezaugarriak: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Araua: ASTM A1, AREMA
Materiala: 700/900A/1100
Luzera: 6-12m, 12-25m

APLIKAZIOA

Trenbidearen tratamendu termikoaren hozte-prozesua trenbidea hozte-eremutik igarotzean datza. Aire bidezko hozte-moduaren kalkulua eta prozesamendua nahiko sinplea da. Laino bidezko hozte-prozesuan, non tobera hozte-eremuak eta itzaltze-eremu ez-itzaltzaileak dauden, trenbidearen hoztea tobera hozte-eremuaren eta itzaltze-eremu ez-itzaltzailearen artean txandakatzen den atal gisa imajina daiteke.

ONTZIAK ETA BIDALKETA

Trenbide garraio sistemaren funtsezko atal gisa,altzairuzko errailaTrenbide finkoen eginkizuna betetzen dute. Altzairuzko errailek trenbidearen desbideratzea eta askatzea saihesten dute eta oinarri egonkorra eskaintzen diete trenbideei. Trenbideetako karga-elementu gisa, errailek karga-ahalmen eta erresistentzia handia dute. Trenbide-sistema osoaren pisua jasan dezake, gurpilak, bagoien karroseria eta bidaiariak barne. Trenbide Estandarreko garraio-sistemen abiadura eta pisua direla eta, errailek erresistentzia nahikoa eta euskarri-egitura sendoa izan behar dute presio horiei aurre egiteko.

PRODUKTUAREN ERAIKUNTZA

Trenbide-garraio sisteman Rail Track Steel-en beste funtzio garrantzitsu bat trafikoaren segurtasuna bermatzea da. Trenak eusteko, gidatzeko, transmititzeko eta finkatzeko funtzioak dituenez, trenaren gidatzearen egonkortasuna eta fidagarritasuna bermatu eta segurtasun-istripuak saihestu ditzake, hala nola trenak errailetik ateratzea.

Maiz egiten diren galderak

1. Nola lor dezaket aurrekontua zuregandik?
Mezua utzi diezagukezu, eta mezu bakoitza garaiz erantzungo dizugu.

2. Salgaiak garaiz entregatuko dituzu?
Bai, kalitate goreneko produktuak eta garaiz entregatzea agintzen dugu. Zintzotasuna da gure enpresaren printzipioa.

3. Eskaera egin aurretik laginak lor ditzaket?
Bai, noski. Normalean gure laginak doakoak dira, zure laginen edo marrazki teknikoen arabera ekoiztu ditzakegu.

4. Zein dira zure ordainketa-baldintzak?
Gure ohiko ordainketa-epea % 30eko gordailua da, eta gainerakoa B/L-ren aurka. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Hirugarrenen ikuskapena onartzen al duzu?
Bai, guztiz onartzen dugu.

6. Nola fidatzen gara zure enpresan?
Urteak daramatzagu altzairu negozioan espezializatuta urrezko hornitzaile gisa, egoitza nagusia Tianjin probintzian dugu, edozein modutan ikertzera ongi etorriak gara, edozein modutan, edozein modutan.

Aurrekoa: AREMA Altzairuzko Trenbide Estandarra Trenbide Arinak Ikatz-Meategiko Trenbidea Meatzaritzako Trenbidea

Hurrengoa: Kalitate handiko industria-erraila AREMA altzairuzko errail estandarra

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu